4호선 이번 신차들 팬터그래프 개조했다

[익명(125.191)]

짤은 페이스북에서 퍼와서 자르기함.

4호선 신차 시운전 안하길래 어디갔나 했더니 팬터그래프를 두개를 달고 오늘 시운전 했네.

직교류 문제 때문인가?

- dc official App

[979993호(kan7788)]

눈썰미 개추~ 계속 그전부터 생기던 직류쪽 문제를 해결하기 위해서 달음 ㅇㅇ

[익명(223.62)]

1호선은 한개 달고도 변환엔 문제 없잖아

[2147483647(miyujik7)]

단방향이네 ( ✿˘+˘✿ )

[익명(211.201)]

1호선은 문제없지않나... 터널 설계가 1호선이랑 4호선이 많이 다른가?

[pH(jy34p5km)]

단순히 강체가선이라 그런 거 아닌가? 강체가선 구간 길이가 1호선하고는 비교할 수도 없고

[Rt(49.165)]

1호선도 판타 2개 달아줬음 좋겠다

[익명(121.141)]

내가 뭘 모르나?? 1호선도 한칸에 팬터 2개씩 아냐??

[ㅋㅋㅋㅋ(110.70)]

그건 서교공 차들만 그럴걸.? 서교공 차들이 유독 팬터가 많음 4호선도 서교공차는 10칸중에 5칸이 팬터달려있음 그것도 칸당 2개씩 총 10개의 팬터가 달려있음

[Rt(49.165)]

1호선 신형은 판타 1개(10량 3개)임