일산연사람들은 인2일산연장 쓸데없다고하는데

[익명(223.38)]

저게 아무리봐도 신분당보단 더필요한거같은데 정말 모르는걸까?

[익명(211.36)]

경의선 3호선 GTX 세로축 완성인데 빡대가리들이지

[익명(223.38)]

자기는 인천갈일없다는둥 인천만 이득이라는둥 그런소리하던데 존나빡대가리들임

[익명(175.223)]

세로축은 버스로 구축하면 됨. 이미 어느정도 구축되어 있고. 당장 일산순환 버스(고양88) 배차간격 보고와라. 1분 배차다. 그 외에 11번이나 066 081 배차도 3분대고. 시내에서만 이동할거면 버스 냅두고 경전철 왜타냐.

[익명(175.223)]

1분배차 버스 냅두고 인천 2호선 탄다 = 이게 빡대가리지.

[익명(61.80)]

구일산에 88이 들어오냐 그리고 066 081은 신호가 있는데? 니말대로면 서울시내버스도 어차피 배차짧으니 전철필요없다는논리하고 같음

[익명(125.142)]

구일산에서 GTX 탈려면 일산역에서 경의선이나 서해선 암거나 타고 대곡 가는게 낫고 3호선은 왜타냐 일산에서도 버린 느려터진 쓰레기노선.. GTX,서해선 뚫리면 일산선은 원당 밑으로는 그냥 없애버려도 서울가는데 전~~혀 지장없음.

[익명(125.142)]

애초에 검단 분기라서 배차 반토막난 채로 들어와서 경전철 주제에 RH6분 NH10분이면 그거 기다리느니 그냥 버스타고 신호 세네개 통과하는게 더 빨라. 게다가 일산시내는 중앙로 경의로 즉 가로가 밀리는거지 세로축은 안밀려.

[익명(125.142)]

오타. 검단 분기 -> 완정 분기.

[익명(125.142)]

인2같은 경우는 킨텍스에서 일산병원 가는데 3호선 타겠다는 수준의 빡대가리임 ㅇㅇ. 차라리 역이라도 존나게 때려박아서 접근성 개선하면 모를까. (일산-주엽 사이에 후곡역, 주엽-킨텍스 사이에 일산호수공원역 추가한다거나..)

[조국의미래(121.143)]

인천이 뭐가 이득이야ㅋㅋ 일산에 일자리가 있나 뭐가 있나 킨텍스 가긴 좋아지네ㅋㅋ

[익명(125.142)]

좆도 없지 뭐 ㅋㅋ 김포,검단 좋으라고 하는거지. 일산테크노밸리+장항공단 들어올 예정이긴 함. 그리고 교육 인프라랑 상권은 이미 어느정도 중심지 기능을 하기는 함... 근데 일산 입장에선 딱히 이런 광역화가 반갑지 않다는게 함정. 뒤집어 말하면 김포나 파주 놈들이 우리 인프라를 훔쳐 쓰고 있다는 소리라...

[죠지(211.36)]

일산 애들의 착각이...서울 교통량이 젤 많은줄 앎 그건 10년전 얘기고 경기권(인천포함)이 젤 많음 덕양은 서울권이 젤 많음 (일산 동+서 합쳐도 덕양구 교통량에 안됨)