교산신도시 수요를 9호선으로 끌어오면 충분히 예타 나온다 애초에 하남시청역을 환승역으로 한 게 말도 안됐음 3호선이 교산 지나서 황산사거리에 역 하나 만들고 미사에서 환승하면 9호선 gtx-d 전부 예타 나오고도 남는다
미사는 9호선 땡기고 구하남이랑 교산에는 3호선 GTX-D 땡기는거같은데
근데 현재로선 미사 9호선 예타 절대 안나옴 수석대교 놓고 남양주 애들 받아서 통과하는 건 절대로 반대하는 입장이고
그리고 황산사거리라고 하남에서 사실상 제일 혼잡한 곳 있는데 거기에 역을 안 놓는 게 에러지 거기에 역 짓고 미사역까지 하나 더 짓는 게 예타 훨씬 잘 나올걸
절대로 반대하는입장이란거는 미사입장 아님? 수석대교 받으면되잖아
사실상 미사 시내 전체가 도로가 마비되는 되는 거라 반대도 엄청 심할거고 대광위 위원장도 여파를 알긴 하는지 주민 동의 없이 놓진 않겠다고 말했으
미사역으로 끌어와도 북미사쪽은 수혜를 못받는 상황이 발생하는데 그건 그냥 버스로 퉁칠거?
그쪽 사람들이야 반대하긴 하겠지 그 사람들 비위 맞춰주면 9호선 남양주로 가는 계획 기다리느라 한세월 미뤄지는 거고
그리고 9호선은 고덕에서 환승하면되는데 굳이 미사역 광장을 또 공사판으로 만들 필요가 있는지도 의문
미사 사람들이 그런 거 생각할 사람들이었음 애초에 9호선 요구 얘기가 안 나왔겠지
그냥 5호선을 잘못지어서 생긴문제
지랄 교산 역행해서 9호선을 누가타
겨우 두세정거장이고 3호선 노선도나 좀 보고 와라 강남 비업무지역만 이상한 선형으로 골라 다닌다
저렇게는 안돼고 GTX-D는 하남에 온다면 3호선 공유가 확실.그래서 신도시 분담금으로 커버 안그럼 방법 없고,9호선은 미사인구가 16만명이라 가능함.오히려 신강일이 어떨지 의문임.미사 1/5밖에 안됨.
미사놈들이 수석대교 안 놓겠다고 찡찡대서 9호선 남양주 보내는 각 보고 있잖아