7호선 뛰는 6호선 알바차가 이렇게 돈벌이가 크네

[qq(203.227)]

부천에 뜯어가는 돈은 어휴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

시격단축하느라 투입하는 돈이 어메이징하네.

[--(113.192)]

깨알같은 10원 미만 반올림 ㅋㅋㅋ 보통 절사하는데.

[qq(203.227)]

아무래도 거리비례하다보니 소수점 나왔나보다.

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[SRT수서역(srtsuseo)]

와우 ㅋㅋㅋ

[ㅋ(117.111)]

부가세 왜 저래..

[ㅁㄴㅇㄹ(121.141)]

걍 소매품이 아니니까 세율이 다르겠지

[익명(27.177)]

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[익명(125.142)]

근데 저거 부천시에서는 굳이 돈들여가면서 시격단축 안할려고 할 거 같은데. 경기도 입장에서 8량차에 RH6분이면 괜찮은 수준이라. (1호선 경부라인, 3,4호선 서울시외구간과 동일) 아마 건설 당시처럼 경기도나 인천이 일부분 뒤집어 쓸 수도..

[익명(125.142)]

나중에 부천시에서는 잡소리 나올 수도 있어보임. 사실 고양시-일산선의 전례에서도 2000년대 중반에 구파발행 없앨려고 하다가 서교공이 "전동차 6대 더 사오세요~ 그럼 시격단축 해드림~" 라고 하니까 고양시가 바로 버로우했었지 아마.