익산이 추진하는 전군익 셔틀열차 어떤식으로 운영될까

[김에빵(dodami7)]

일단 광송-광주 셔틀 견학하고 갔다던데...

지금 연구용역 착수했다고 함

1일 20회 운영하는 도시형 셔틀통근열차라는데 기존 무궁화호와 다른 게 있을까?

광송광주 셔틀은 별 차이가 없어서...

[익명(211.246)]

에코시티쪽에 간이역 만들면 어떨라나

[--(113.192)]

광역버스를 못만들어서 저짓하는거?

[김에빵(dodami7)]

광역버스는 이미 전북도에서 무의미한걸로 판가름났을걸. 실제로 보면 진짜 의미없음. 시외버스 대비 효율이 너무 떨어짐

[--(113.192)]

하기사 전남좌석02 버스노선 짜는 솜씨보면 전북도 무의미하겠다. 경부선쪽 경주 700이나 울산5001~5005에 비하면 많이 이상하게 노선 짜겠네.

[김에빵(dodami7)]

지금 전주 시내에 시외버스 중간정류장도 많은 편이고... 굳이 광역버스화해서 정류장 늘려봤자 직행시외버스만 줄어듬. 효용이 떨어지지. 그리고 전북권 최대의 문제점은 도로교통 과포화인데 광역버스는 그 해결책이 되기에는 너무 약함

[익명(211.246)]

근데 전주라면 모를까 군산에서 굳이 저거 탈 이유가 있나..?

[익명(211.54)]

군산역 연계교통을 최대한 살리지않으면 힘들것같음

[익명(223.62)]

도시형 통근이면 누리로나 청춘이 더 맞지않냐? 쟤네들 왜 광송을 견학하냐.... RDC때문인가 - dc App

[익명(110.70)]

RDC가 제일 무난하니... - dc App

[익명(175.223)]

근데 대야도 내년부터는 신대야로 역이설하면서 그나마 한줌수요되는 대야면의 수요도 나가리될텐데 - dc App