신분당선이 화서역 가는거랑 같은 이치 아님?
거긴 화서역이 종점이 아니라 중간역이잖아 호매실 직선으로 가려고
수원역 들러도 충분히 호매실행 가능인데 안하는걸 보면 수요분산 목적도 있는걸로 보임
선로방향상 도매시장이 자연스럽지. 원래 서울 신내가 아니라 구리도매시장이 차량기지가될 자리였단 얘기도 있다 - dc App
방향으로 따지면 남동향이라서 구리가 더 맞음. 신내 방향으로 직선 그으면 오히려 구리보다 더 내려감
별내선 없었을 땐 중앙선에 연계해야 했겠지만, 지금은 같은 운영사 노선끼리 만날 수 있기 때문에..라고도 생각된다. 별내선 진접선 연결도 그렇고
신분당선이 화서역 가는거랑 같은 이치 아님?
거긴 화서역이 종점이 아니라 중간역이잖아 호매실 직선으로 가려고
수원역 들러도 충분히 호매실행 가능인데 안하는걸 보면 수요분산 목적도 있는걸로 보임
선로방향상 도매시장이 자연스럽지. 원래 서울 신내가 아니라 구리도매시장이 차량기지가될 자리였단 얘기도 있다 - dc App
방향으로 따지면 남동향이라서 구리가 더 맞음. 신내 방향으로 직선 그으면 오히려 구리보다 더 내려감
별내선 없었을 땐 중앙선에 연계해야 했겠지만, 지금은 같은 운영사 노선끼리 만날 수 있기 때문에..라고도 생각된다. 별내선 진접선 연결도 그렇고