구 중앙선 양원 구리 어떻게 다닌거냐?

[익명(223.62)]

구리역에서 터널 들어가기전에 다리있자나 구노반은

다리옆으로 다닌거냐??  자료가 하나도없네 이쪽은

[ㅇㅇㅇㅇ(175.223)]

구리방면은 북부간선도로쪽으로 올라가서 인창1로쪽으로 내려왔어 인창1로가 구노반 뜯어내고 만든거야

[익명(223.62)]

그건 알제

[익명(211.202)]

인창삼거리쪽에 다리있었음

[익명(211.202)]

그리고 지금 있는노선 그대로갔음 지상으로 응달말로 겹치는데는 차단기있었고

[ㅋ(117.111)]

어떻게 만들었는지 궁금 하다는 것 같은데 설명 해주자면, 일단 기존 선은 /■\ 모양으로 복토된 단선 철도 였고, 청량리 쳐다볼 때 기준 오른쪽 H빔 밖고 절삭, /■ 이렇게 만든 뒤, /■ㅠ 이렇게 가설철제철도교를 건설 하여 이설 함. 그 다음 왼쪽 복토부 전부 철거 하여 현재 교량의 왼쪽 부분과 현재의 양원 터널 부분을 완공하여

[ㅋ(117.111)]

ㅜ ㅠ 형태로 만들고 다시 이설. 오른쪽 가설 철제철도교를 철거하여 ㅜ 형태가 된 뒤 현재 교량 오른쪽 부분도 건설 ㅜㅜ 형태가 되었음. 비슷한 건설 방법으로 양평역 구내 복토부 및 교량부의 고가화 및 교량 재가설 사업이 있음.

[ㅋ(117.111)]

가설철제철도교라 엄청 시끄러웠는데, 속도제한은 150 이라, 지연 먹고 달리면 8200 견인은 청량리~덕소 를 9분 30초 만에 주파 하드라. 특대는 11분 걸렸고. 대신 철도교 지날 때 소음은............ 주민들 지못미...