1. 원래 전주시가 도입하려는 관광트램은 저 지역만 다니는 트램임
아직 노선구상은 없고, 구도심권만 순환하는 3.3km 관광트램이 목적임
충경로 등을 이용하고 한옥마을을 통과하는 노선이 목표
그런데 저 좁은 지역만 도는 트램이 과연 효용성이 있는가에 대해 문제가 제기됨
2. 그래서 민평당 소속 한 비례의원이 3.3km를 10km로 늘리고, 전주의 주요 지역권인 신시가지와 덕진(전북대)로 이어지는 새 노선을 제안함
짓는김에 더 실용성있게 짓자는 거임
그러면 돈은?
현행법상 지자체가 철도를 건설하면 철도법에 의거 국가에서 60%를 지원하게 되어 있는데
관광진흥법에 의거하여 관광목적 트램을 도입하는 지자체에게는 20%의 국비를 관광진흥 목적으로 더 지원하는 법을 저 국회의원이 발의함
전북 주요 의원들이 공동발의했는데, 김관영이나 정동영 등 굵직한 의원들이 함께함.
어느쪽이 더 좋아보임?
전주역을 제외했지만 전주핫플을 다 이으면 수요도 장난 아니겠네 - dc App
사실 전북대랑 신시 구도심 이어진 저 체계 자체는 대단하지
저런 미친법이 통과될 수 있다면 전라디언 학살법도 경상도 굵직굵직한 의원들이 발의하면 통과 가능 ㅋ
ㄴㄷㅌ
저 법안 통과하기 어려움. 애초 민평당도 4인정당에 불과하고, 자한당은 외면할거 뻔함. 글고 박주현이 낸 노선도 진짜 병신인게 전주시 교통체증은 어쩌려고 저짓거리를 하지?? 전주에서만 고작 고등학교 다니고 대학이후로 서울에서 살아온 사람이라 전주에 밝지도 못하드라.
에빵 추
그냥 트램을 짓지 않는게 좋음