간선버스 14개 노선은 수도권 전철에서 아이디어를 따 와 시내버스를 전철처럼 굴린다고 함

14개 노선체계로 최단 거리 및 잦은 배차 목표.

여기에 지선 버스와 마을버스 노선을 추가하여 환승을 통한 목적지 도달 시스템 구축.

전주 시내버스가 별로였던게 한개 노선이 별 지역 다 돌고 다니니까 배차는 느려지고 가는 주요지역은 똑같은데 도는 골목만 달라서 노선수만 많아지니 버스댓수가 부족했음


전주가 추진하는게 구도심 트램과 전주 전역 BRT인데 저 노선 개혁과 연계해서 고려를 잘 해봐야함

또 저 노선이 전주역과 서부권을 빠르게 잇는 교두보가 되는지도 확인해봐야할듯