경춘선 배차 개선되면 좋겠지만

[익명(goldencastle)]

https://m.blog.naver.com/CommentList.nhn?blogId=chopros&logNo=221695202129

여기 댓글 중에선 코레일이 의지박약인게 문제라는데

경춘분당이나 셔틀화로 적자가 해소가 얼마나 될까

후자는 그렇다 쳐도 전자는 사업비가 적다지만...

왠지 이것들에 대해 광주 광송 셔틀처럼 지자체에 돈 달라고 하는건 아니겠지?

- dc official App

[근데(61.72)]

난 동해선이랑 똑같이 갈거 같다. 돈 주면 배차 개선 ㅋㅋㅋ 애초에 마석이후 구간이 너무 공기라 경춘선 적자가 어마무시함

[익명(goldencastle)]

진짜 적자 없애려면 일반 전 마석컷하던가 ㅋㅋ 하지만 마석 이북 itx 미정차 역들 애매해지고 거기까지 itx 세우면 느려지고 욕도 바가지로 먹을테고 남양주-춘천 통학생들도 있다보니.. 물론 솔까 결정적으로 승하차 1위 평내호평이 1만대, 건설비 완전 회수 수준에 - dc App

[익명(goldencastle)]

사릉역이 건설비 회수하고도 남는거 외엔 남양주시 구리시 구간에서도 참 어렵지. 천마산역으로 날려먹은건 덤이요 별내역같은 경우는 8호선 개통되면 8호선쪽 출입구와 환승통로만 박터짐 ㅋㅋㅋ gtx가 또 경춘 itx와 완행 모두의 파이도 갉아먹을거같고 ㅠ 경의중앙도 경춘보단 덜할뿐 적자다보니 ㄹㅇ 남양주시가 돈줘야 마석셔틀이나 경춘분당 되겠다ㅎ - dc App

[익명(222.101)]

가평군도 개발 들어가야됨