공사구간 로드뷰 떳길래 보니까
서울에 있는 온통 시가지 전부다 관통하던데 그러면 서울에서 조금 예민할만 하네
도로를 따라 가는 구간은 아예 없고 온통 시가지를 파고들던데 공사 난이도가 좀 있겠네
문화재도 파고 들어가던데 심지어 서울 이북 지역도 아파트 파고들어가는 구간 많던데
공사 허가랑 소송 이런거 생각하면 A노선 좀 오래 걸릴듯
공사구간 로드뷰 떳길래 보니까
서울에 있는 온통 시가지 전부다 관통하던데 그러면 서울에서 조금 예민할만 하네
도로를 따라 가는 구간은 아예 없고 온통 시가지를 파고들던데 공사 난이도가 좀 있겠네
문화재도 파고 들어가던데 심지어 서울 이북 지역도 아파트 파고들어가는 구간 많던데
공사 허가랑 소송 이런거 생각하면 A노선 좀 오래 걸릴듯
50m라고 하지않았나
50미터면 거의 지하10층은 되는데 어지간히 큰 빌딩 아니고서야 거기까지 안가지 않나
대심도긴 한데 사람들의 심리라는게 있잖아 보상비도 없고
서울시민 위한게 아니고 경기도새끼들 위한노선인데 왜 서울이 피해를보냐 특히 강남쪽
둘다 필요한 노선이긴 함 서울 내에서도 도심 끼리민 이어주는 광역 노선이니까 환승 연계로 보면 서울쪽에서도 엄청난 이득인 노선임
진작에 서울 집값 안정화가 됐으면 GTX 이딴거 계획도 안했을거임. 강남 지들이 욕심 두둑히 해서 집값올리는데 혈안들여놓고선 그거 피해서 사람들이 위성도시로 탈주하고 수요만들어서 철도 계획세우니까 징징거리고...
대심도인데?
대심도여도 어찌되었든 아래를 통과하잖아 거기다 대심도란 명분으로 보상 1도 안하고
멸망할때까지 불가능하다니까
웃긴건그거통과하는거아~~무런피해없음지상에.부산이지금ktx가지하로통과하는데누구도민원안넣음
괜히 주접떠는겨.. 우리집 근처에도 gtx 통과하던데 지하 50m 대심도가 문제가 된다면 지하수는 뭐냐.. - dc App
말안해주면 지나는지도 모름
부산 사례 있어서 정부가 더 유리함