3기 신도시로 양정까지 가기로 계획했었는데
주광덕 의원이 다산으로 가는 걸로 질의했다네,
내 생각엔 9호선 남양주로 연장할 거라면 덕소로 돌리고
덕소에 KTX/EMU 정차 시켜서, 하남, 미사 지역 수요를 끌어오는게 낫지 않나?
내 생각에는 총선 의식해서 여론 몰이 해볼려는 걸로 밖에 안보이네...
3기 신도시로 양정까지 가기로 계획했었는데
주광덕 의원이 다산으로 가는 걸로 질의했다네,
내 생각엔 9호선 남양주로 연장할 거라면 덕소로 돌리고
덕소에 KTX/EMU 정차 시켜서, 하남, 미사 지역 수요를 끌어오는게 낫지 않나?
내 생각에는 총선 의식해서 여론 몰이 해볼려는 걸로 밖에 안보이네...
덕소에 ktx랑 emu 정차시키면 얼마나 많이 이용할거 같냐? 주변 인구 커버리지가 얼마나 되냐? 평내 호평이나 진접 이런곳은? - dc App
8호선을 구리, 다산 쪽으로 보내니까 9호선 덕소 보내는 것도 나쁘지 않아보임
철도의 생명은 집중이다 - dc App
덕소 7만, 다산 7~8만 잡고, 하남시 인구가 약 26만인데 미사 신도시 입주하고, 하남에 교산 신도시, 남양주에 왕숙 신도시 감안하면 수요는 커버 가능할 듯 한데.
응 일산도 개화종착으로 빠꾸남