초기 호남고속선 노선구상
전주를 가지고, 충남을 직선으로 통과
그러나 현실은 다들 잘 알고 있지
하지만
아이러니하게도 2004년 완공된 천안논산고속도로가 저 노선을 정확히 계승함
과거와 달리 대전으로 돌아갈 필요 없이 직선으로 충남을 관통해 천안에서 경부고속도로와 합류.
게다가 원래 호남고속도로도 전주를 지나가지.
저 천안논산고속도로 개통 이후 호남에서 서울행 비행기는 종말을 고했고, 일반열차는 호남에서 비주류가 됨.
지금도 엄청 중요한 도로지. 저 도로 생기면서 수도권과 호남간 이동시간이 획기적으로 줄어듦.
기존 호남고속도로 선형
천안논산고속도로 개통 이후
완전 직선됨
사실상 저게 계승한 수준...
통행요금도 이번에 9600원에서 4600원으로 40% 인하됨
고속도로 선형 ㄹㅇ 편ㅡ안 하네 - dc App
굽은 허리 펴주니까 존나 편안함 ㄹㅇ
점라도애들이 힘써서 전라선이라도 ㅇㅅ좀 없애봐라 - dc App
서울서 육군훈련소 가는 최단 경로 ㅋㅋㅋ 극혐 - dc App
2차선이라 개노답인데 - dc App
천논 고속도로 너무 자주막히는건 함정.
철도는 씨발
ㅇㅅ ㅅㅂ
솔직히 왕복4차선 개막히는데 차로 확장이 어려운게 아쉽다 차령산에 터널 뚫는거 엄청 힘들다매
어차피 좀있으면 할머니댁도 수도권인 애들이 대부분인 시대가 올거임
그래서 천안 논산 국도로 많이 달리더라 어짜치 길도 옆임 - dc App
저래서 고속버스가 가성비가 너무 좋아져버림 전라도 사람들이 금호고속 살린다고 어거지로 버스타는게 아니라니까
근데 너무 자주 막히긴 하더라. 금요일 밤 11시에 하행선 막히는거 보고 어이가 없었음.
금밤 하행이나 일밤 상행때 천안쪽에서 막히는거 빼면 완벽하지
천안논산고속도로랑 호남고속도로는 경부고속도로처럼 6차선까진 확장해야 함. 그리고 논산JC도 개량해서 직결시켜주고. 호남고속지선이 쭉 뻗어나가 군산까지 연결되면 금상첨화.