근데 누렁이가 중앙선-태백선-영동선경유 할까?
EMU-250 이 강릉수요는 씹어먹을거고,, EMU-150 도 들어갈텐데?...
아님, 중앙선하고 태백선 중간수요 빼먹기용?
제천-강릉 셔틀용으로 누리로 쓸거같음 청량리-강릉 굴리기에는 편성수도 부족하고
셔틀로 써도 청량리에서 출발은 해야 제천-강릉 셔틀을 굴리지.. 청량리-제천-강릉 반복하고 청량리로 돌아오게 짤듯 2-3편성 정도
제천에 차량이 있는데 청량리까지 갈 이유도 없지 ㅋㅋㅋㅋ 강릉 선도 없는 역에서 입환애먹을 필요도 없고 누리로 반복 제천~강릉, 동해만 굴리면 충분.
그럼 청량리-제천을 회송시켜?
제천차량, 동해차량 구간 내 차량사업소가 두개나 있는데 무슨상관?
청량리-강릉 무궁화는 구간수요가 대부분이라 참 빼기 애매하다
청량리-원주, 제천, 영월, 태백 / 제천-영월, 태백, 동해 / 도계 - 동해, 강릉 등
어쩔 수 없이 지금 강릉행무궁화 슬롯을 안동행 준ktx로 돌리고 제천-강릉은 누리로로 짬처리 하는 수밖에. 영월 태백에서 준ktx 계속 넣어달라고 하면 대체해서 몇 편 들어갈 수도 있고.
제천-강릉 셔틀용으로 누리로 쓸거같음 청량리-강릉 굴리기에는 편성수도 부족하고
셔틀로 써도 청량리에서 출발은 해야 제천-강릉 셔틀을 굴리지.. 청량리-제천-강릉 반복하고 청량리로 돌아오게 짤듯 2-3편성 정도
제천에 차량이 있는데 청량리까지 갈 이유도 없지 ㅋㅋㅋㅋ 강릉 선도 없는 역에서 입환애먹을 필요도 없고 누리로 반복 제천~강릉, 동해만 굴리면 충분.
그럼 청량리-제천을 회송시켜?
제천차량, 동해차량 구간 내 차량사업소가 두개나 있는데 무슨상관?
청량리-강릉 무궁화는 구간수요가 대부분이라 참 빼기 애매하다
청량리-원주, 제천, 영월, 태백 / 제천-영월, 태백, 동해 / 도계 - 동해, 강릉 등
어쩔 수 없이 지금 강릉행무궁화 슬롯을 안동행 준ktx로 돌리고 제천-강릉은 누리로로 짬처리 하는 수밖에. 영월 태백에서 준ktx 계속 넣어달라고 하면 대체해서 몇 편 들어갈 수도 있고.