심지어 유스퀘어도 절묘하게 피해가던데
대체 어떤 식으로 노선을 선정했길래..
알고는 있었지. 근데 여전히 광주의 주류 라인은 상무대로일거라고 예상한거야
90년대까지도 광주는 금남로가 절대적이었고 최대 인구수는 지금처럼 북구가 가지고 있었지만, 당시 새로 조성되는 신도심 상무지구와 광산구의 도심이었던 송정리, 이 세 축이 광주의 3각라인이라고 봤던거임
상무지구를 제대로 들어가려면 지금 1호선 라인으로는 안되잖아. 그렇게 본 게 맞았어도 지금 1호선은 실패인 것 같음
상무 찍고 바로 송정리 가는게 중요했으니까. 그리고 아무리 상무가 생겨도 금남로도 아주 중요하다고 생각함
광주1호선 설계한사람 or 광주광역시 도시계획 한사람 둘 중 하나는 진짜......너어는.....
알고는 있었지. 근데 여전히 광주의 주류 라인은 상무대로일거라고 예상한거야
90년대까지도 광주는 금남로가 절대적이었고 최대 인구수는 지금처럼 북구가 가지고 있었지만, 당시 새로 조성되는 신도심 상무지구와 광산구의 도심이었던 송정리, 이 세 축이 광주의 3각라인이라고 봤던거임
상무지구를 제대로 들어가려면 지금 1호선 라인으로는 안되잖아. 그렇게 본 게 맞았어도 지금 1호선은 실패인 것 같음
상무 찍고 바로 송정리 가는게 중요했으니까. 그리고 아무리 상무가 생겨도 금남로도 아주 중요하다고 생각함
광주1호선 설계한사람 or 광주광역시 도시계획 한사람 둘 중 하나는 진짜......너어는.....