30분 간격 운행인건 그나마 평시 및 주말 천안-수원-금정쪽 이용자들에겐 좋을 소식
천안~병점간 배차간격은 좀 줄거란 이야기거든..
여기서 그나마 가능성이 있는건 지상서울역 급행 열번이 따로 부여되어(위 엑셀은 통상적인 패턴만)
시각표 발표 시점에 별도의 엑셀 시트로 나올 가능성이 있긴 한데
확률은 별로 안높다고 봐야 함.
만약 그러게 되면 아침 출근시간 급행 공급횟수가 현재 3회에서 7회로 늘어나는 셈
30분 간격 운행인건 그나마 평시 및 주말 천안-수원-금정쪽 이용자들에겐 좋을 소식
천안~병점간 배차간격은 좀 줄거란 이야기거든..
여기서 그나마 가능성이 있는건 지상서울역 급행 열번이 따로 부여되어(위 엑셀은 통상적인 패턴만)
시각표 발표 시점에 별도의 엑셀 시트로 나올 가능성이 있긴 한데
확률은 별로 안높다고 봐야 함.
만약 그러게 되면 아침 출근시간 급행 공급횟수가 현재 3회에서 7회로 늘어나는 셈
서울역급행 유지한다면 열번 1970번대로 부여하려나?
경인특급처럼 따로 하겠지. - dc App