5천따리 수요 많다고 주장하는게 과대평가지

[익명(223.62)]

전주 수요가 그래많으면 증편했겠지
현실은 일 2회 증편이 끝 아니냐? ㅋㅋㅋ
고작 그 수요보고 1조 꼬라박으라하네 정신병자들

[익명(223.62)]

그거 아냐? 니가 말하는 5천따리가 증회되기전 승하차란거. 지금 전주에 ktx 공급이 부족한걸 보면 안타던 사람들이 오히려 더 몰려와서 더 늘어남

[익명(223.38)]

저거 2017년도 자료야 증회되고 난뒤 자료임

[익명(223.62)]

ㄴ2달전에 주말 2회 증회했대 즉 증회한만큼 증가한 승하차가 당장은 반영이 안되도 장기적으로 더 늘어날 가능성이 다분한거지

[익명(223.38)]

ktx 횟수가 모자라니 다수가 버스타서 5천따리에 머무르고 있다는건 간과하네

[익명(223.39)]

그럼 전주행 편성을 늘리면 그만이야 선로를 틀게 아니고 어짜피 여순광 수요도 많다며?

[익명(223.38)]

ㄴ그럼 차가 필요한데 모자라니까 문제인거여 대도시의 수요를 제대로 처리할려면 본선이 대도시로 지나고 소도시를 지선으로 처리해야되는데 익산수요의 2배가 나오는 전주같은 도시를 지선으로 커버하고 익산따위를 본선으로 커버하는게 정상으로 보이냐?

[익명(121.142)]

전라선은 항상 매진이라는 건 왜 말 안함?

[익명(39.7)]

RADO - dc App

[익명(223.39)]

차가 있으면 증회 했겄지 지금 전라선이 3주전에 조회해도 매진이라 좌석 못구해서 버스타는 사람들이 많은건데