이거 철도과 가서 열심히해여하나 재수를 하야하나 취직 7~8년 뒤에 하는데 그때 전망 좋겠지 ??
철도과 전망 어떰??
00(182.230)
2019-11-13 10:21
추천 0
댓글 5
다른 게시글
-
의외로 갓겜.jpg [6]익명(117.111) | 19.11.13추천 18
-
(1조) 3호선 급행 만들기 vs 서울 경전철 짓기 (9000억) [10]코레일계약..(39.7) | 19.11.13추천 1
-
수도권 미세먼지 저감조치에 철도도 포함시켜야 한다.몽키매직파..(117.111) | 19.11.13추천 0
-
막장역명, 그 전설의 시작.(선례의중요성) [24]익명(223.38) | 19.11.13추천 22
-
골드라인 시발 [2]익명(223.38) | 19.11.13추천 0
-
주말 천안특급열차는 언제부터 없어진거냐?? [3]김시진(kjg0728) | 19.11.13추천 0
-
오늘 6호선 왤캐 유달리 사람이 많냐? [1]익명(110.70) | 19.11.13추천 0
-
6호선 연장 및 차량기지 남양주 이전 관련 용역 [13]이그드라시(compitalis) | 19.11.13추천 20
-
지하철에서 물건 두고 내렸는데 [3]존마(johnmking) | 19.11.13추천 0
-
의자 따뜻한거 열선있음? [1]익명(175.223) | 19.11.13추천 0
철도과가있음? - dc App
공부 진짜 열심히 할거아니면 답없지 - dc App
철도토목이나 철도전기신호통신이나 철도차량 관련학과라면 철도운영사 외에 철도시공사나 철도시설물 제작사나 철도차량 기기 부품 제작사도 있고 철도분야 외로도 기계 자동차 전자통신 전기 토목건축 분야로도 취업전망이 있지만, 운전과는 심각하게 답이 없으니 절대 가지 마세요.
운전은 관련학과 졸업한 전공자가 아닌 일반인에게도 교육의 기회가 있고, 철도운영기관 취업은 대다수가 인적성 NCS라는 지능평가로 판가름나 전공자로서의 메리트도 거의 없습니다. 오히려 2년 3년 4년씩 전문교육을 받은 전공자들이, 속독과 추리퀴즈 빨리빨리 잘푸는 수재나 중상류대 출신들에게 발리고 발려 낭인이 되는 실정이죠.
적성검사 NCS SSAT PSAT 같은 시험에 자신이 없다? 기관사로 취업될 가망성은 그냥 없다고 봐도 무방합니다. 적성검사 NCS SSAT PSAT 같은 시험을 무지 잘 한다면? 기관사가 되기엔 아까운 인재 같으니, 상류대 이공대와 대학원에 진학해서 연구원이 되어 로케트를 만드는 등 첨단과학의 최전방에서 활약하시는 것을 추천합니다~!