수요가 부족해서 경제성 부족해서 설치 안한다 ㅇㅋ


1. 근데 코레일이 일본 사철마냥 사기업임?


2. 그동안 국비지원 60~75% 받아서 광역철도, 도시철도 건설한 수도권에 동남권에서 올라간 세금도 들어간거 아님?




2천만 사는곳과 8백만 사는곳을 비교해서 절대 수요량 따지면 당연히 지방이 밀리지 ㅇㅋ


수요가 작아 경제성 없다 따질꺼면 수도권 광역전철, 도시철도도 국비지원 받은거 다 토해내고 시장경제 논리로 움직이기 바람


국토부/코레일에서 지금 부마선 전동열차 운행에 요구하는 것 마냥 건설비, 운영비, 차량 구입비 다 토해내고 각 지자체 예산 갹출해서 부담하면


부마선 전동열차 운행 수요자 부담원칙 ㅇㅈ 가능함 ㅇㅇ