호남고속철 개념선형 (발퀄주의)

[익명(223.33)]

가수원역에서 고속선 분기 전주역 북쪽에서 전라선 접속

전주역 남쪽에서 전라선과 분기

광주도심 동쪽으로 진입

광주시내구간 광주역까지 지하화+광주역 강릉역과 같이 반지하화

7:3 비율로 광주역 타절: 목포역 종착 

- dc official App

[갈갈이.(yonghwi8319)]

건설비 많이 깨지겠는데...

[SRT수서역(srtsuseo)]

하긴 광주역에서 목포역 보내는건 광주선이 단선이어도 감당 가능할 듯. 이거 괜찮네

[ㅇㅇㅇㅇㅇ ㅇ(223.62)]

산 존나 뚫어야함

[익명(183.103)]

이것도 괜찮네

[익명(223.33)]

수요는 수요대로 돈은 돈대로 깨질 선형.

[익명(220.92)]

산을 부셔버리네

[Avelia(emu300)]

광주역에 인상선(구 경전선) 부분을 복선 지하터널로 개수하면 굳이 지하화 할 필욘 없을걸. - dc App

[익명(223.62)]

호고철 구간 강제 서전광행 ㅋㅋ - dc App

[익명(121.129)]

기존 광주역 활용할라면 이렇게뚫지...

[pH(jy34p5km)]

건설비 고려 하나도 안 해서 비추

[익명(203.213)]

임실까진 기존선타고 임실부터 산악지대 낮은쪽으로 가야 그나만 덜 난공사됨

[익명(223.38)]

산이 아플거같아요..ㅋㅋ - dc App

[UraniumPlatts(akmpress)]

선형 별로 공사비 폭망

[익명(124.56)]

호남고속선 2단계와 보성목포선 같은 데 쓸 돈으로 이렇게 했다면 괜찮은데? 물론 개통이 훨씬 늦어질 것도 감수해야 했겠고

[익명(124.56)]

이렇게 했다면 기존 호남선 경유 ktx 요구가 정당하기도 했겠네. 논산, 익산, 김제, 정읍 등등 놓치는 수요가 많으니

[ㅇㅇㅇㅇ(61.78)]

이딴거 그릴시간에 시티즈 스카이라인 같은거나 해라

[익명(123.213)]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 산을 없애버리네 그냥..