명목상 비행기가 존나 빨라보이지만
출발 전 1시간 도착 (25분 전에 도착해서 쾌속 통과하는건 항잘알이나 맨날 다니는 제주사람들이고 일반인들은 비행기 놓칠까봐 무서워서 그렇게 못함) + 제주공항 맨날 지연 30분 + 비행시간 50분 + 공항 접근성 딸림 하면 실제 소요시간은 제주 해저터널 예상 소요시간 2시간 30분보다 그렇게 나쁘지도 않겠더라.
거기다 미래에 고속선 증속하면 훨씬 빨라질 수도 있고
위에는 항알못 기준이니 항잘알이라서 비행기 타고 가는게 빠르다고 하더라도 좆가항공 이코노미에서 낑겨서 가는 것 보단 ktx좌석이 훨씬 편해서 ktx 타고가는 것도 괜찮을 것 같음.
그리고 무엇보다 괜찮은 날자에 제주 가는 표 구하기가 너무 힘들어서 스트레스임.
광명 이남 호남고속선 연선에선 ktx가 압승이고
물론 천문학적인 건설비는 고려 안하고 하는 소리
또한 제주2신공항이 생긴다면 위의 항공 단점 중 상당수는 없어짐.
출발 전 1시간 도착 (25분 전에 도착해서 쾌속 통과하는건 항잘알이나 맨날 다니는 제주사람들이고 일반인들은 비행기 놓칠까봐 무서워서 그렇게 못함) + 제주공항 맨날 지연 30분 + 비행시간 50분 + 공항 접근성 딸림 하면 실제 소요시간은 제주 해저터널 예상 소요시간 2시간 30분보다 그렇게 나쁘지도 않겠더라.
거기다 미래에 고속선 증속하면 훨씬 빨라질 수도 있고
위에는 항알못 기준이니 항잘알이라서 비행기 타고 가는게 빠르다고 하더라도 좆가항공 이코노미에서 낑겨서 가는 것 보단 ktx좌석이 훨씬 편해서 ktx 타고가는 것도 괜찮을 것 같음.
그리고 무엇보다 괜찮은 날자에 제주 가는 표 구하기가 너무 힘들어서 스트레스임.
광명 이남 호남고속선 연선에선 ktx가 압승이고
물론 천문학적인 건설비는 고려 안하고 하는 소리
또한 제주2신공항이 생긴다면 위의 항공 단점 중 상당수는 없어짐.
이거 전에 뉴스에 나온적 있지않나 하게되면 사업비만 14조원이라는데 근데 뚫리면 확실히 케텍 sr 압승이지 비행기 수속 밟고 짐 챙기고 귀찮음 - dc App
ㄹㅇ목포에서 제주도 까지 고속철 뚤리면 호남쪽도 발전도 존나 가능해지고 서로 윈윈임
전라도 좋은짓에 왜 세금 퍼붓냐
니에미 씨발창년 츄레라에 깔려서 씹창남 - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋ홍어 풀발하네
목포-제주 고속철은 진심 말도안되는소리고 완도-제주 해저터널이 그나마 가능성이라도 있겟지
제주도가 경부연선에만 있었어도 해볼만 했을 듯. 즉 대마도가 한국땅이었고 제주도 정도의 관광수요가 있었다면 해저터널 추진할만 했을 듯.
국내항공사들 망한다
국제선이 있는데 왜망해?
단점이라 하자면 제주사람들이 관광수익 ㅆ창난다고 짓지말자던데 - dc App
말이 좋아 관광 수익이지 대부분이 숙박비로 받아가는 돈들 아님? 기차타고 왔다갔다하면 당일치기 여행이 가능해지니 자기네가 운영하는 숙박업소 장사가 안 된다나 뭐라나.
한반도 본토와 제주도 지역 간의 여객운송, 물류수송을 근본적으로 혁신하게 되는 방법이라고 볼 수 있겠지. 그런 점에선 B/C를 희생하더라도 추진할 가치가 있다고 본다. 기존의 항공이나 선박 교통처럼 눈보라나 폭풍우, 안개 같은 기후여건에도 크게 좌우되지 않고 정시성 있는 왕래를 보장하게 해 주는 교통수단이라면 장기적으로는 제주도에도 이득일 듯. 우리 입장에서도 그런 경제적 효과는 물론 제주도를 절반 정도는 독립된 도서생활권이 아니라 본토생활권으로 완전히 편입시킬 수 있다는 정치적 상징성도 있을테고. 다만, 기존 대형항공사들의 저가공세나 저가항공사들의 가격공세를 어떻게 방어해서 수요를 확보할지에 대한 연구가 선행되어야 할 것이라고 봄.
ㄹㅇ 태풍이라던가 기상악화때 대체수단 필요하긴함 비행기에 의존하는건 한계가 있을수밖에 없지
신공항보다는 ktx 유치가 낫다고 봄
좋긴 좋은데 선형이 개 병신임.원래 안 처럼 천안-익산-광주송정-목포로갔으면 좋을텐데... - dc App
지상에선 좌 오송 우 무안 탭댄스를 추고 하늘에선 제주 2공항으로 날아오는 판이니 30년이상 미뤄질듯
좆가항공 이코노미가 개택상어보다 편하던데... 가격면으로도 개택이 8만원쯤 받을거같고 - dc App
문제는 신공항 짓는거도 해저터널하는거 만큼 난제일껄 - dc App
수도권출발해서 제주까지 캐택은 너무 오래 걸리지 않을까 그리고 제주도 기준으로 공항보다 시내접근정 더 나은곳에 역 짓기가 쉽지 않을건데
운임이 딱히 매력적이지도 않은 거 같고 면세점 이용이라는 거대한 메리트가 없어짐
응 제주도 주민들이 반대함 ㅅㄱ
응 오송
접근성이 좋아지면 관광객은 당연히 늘어나죠. 기존의 손님들이 당일치기 손님으로 바뀔까와 숙박업자들이 제주도 망한다 이런 소리 하는 거고.