좌빨들은 마치 민영화되어서 그런 것 처럼 날조.
팩트는 사철에 밀려 망해가고 있던 근교노선들을 조센식 특급몰빵운영에서 시티열차 위주로 전환하는 혁신을 이루어내 대도시권의 막대한 이득을 바탕으로 국철 당시 커트라인이었던 수송밀도 4000명을 훨씬 미달하는 노선들도 꾸역꾸역 먹여살린게 JR임.
최근에 종종 폐선되는 지역 인구 자체가 없어져서 수송밀도 100명도 안나오는 개노답 노선들은 국철 할애비가 와도 어쩔 수 없고.