비철덕 일반인이 제대로 조사안하고
직통이 빠르겠거니 어렴풋이 생각해서
보통은 직통타는거지
인천공항 여러번 다니는 사람은 좆 직통이 개폐급인거 깨닫고
거름 ㅇㅇ
돈이고 자시고
시간단축 ㄱㅆㅎㅌㅊ, 배차간격, 편의성 (교통카드로 직통열차 못탐) 따지면
일반열차가 더 이득임. 씨발 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그렇다고 좌석이 더 편하냐면 헬조선 레그룸 ㅆㅎㅌㅊ는 여전함 ㅋㅋㅋ 일반보다 오히려 더 짜증남
좌석타령 돈타령 념글만보면 아주 직통열차가 그란클래스인줄 알겠네
념글에서 직통 쉴드치는거 존나 웃기네ㅋㅋㅋ
요약)))돈 비용 전혀 고려안해도 직통열차는 개폐급 쓰레기다. 1년에 인천공항 한두번 갈까 말까 한 사람이
"직통" 단어만 보고 속아서 타는게 직통이지 메리트 1도 없는게 공철 좆직통
존나 느려터지고 자석은 불편하고 좁고 역방향좌석에 진짜 구려도 너무 구림
직통 표정속도 180은 되어야....
그거 한동안 이벤트로 싸게 탈 수 있었는데 그런거 아닌 바엔 탈 필요가 전혀 없지
이건 맞지 중간 대피선도 좆도 없고 허구한날 일반열차 뒤에서 기다리다 들어가는데 아무것도 모르는 명동가는 외국인이나 타지 일반적으로 환승불편한 서울역 꼭 갈일도 없고 리무진버스타는게 맞음 ( ✿˘+˘✿ )
차라리 대피추월 가능하고 중간에 김포공항 세워줬다면 어땠으려나 싶음.
퍼거
나중에 150급 열차로 바꿀때 차량 좀 개선하고 시간과 시각도 좀 개정해야함.
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도심공항터미널땜에 이용하는데요 - dc App
ㅇㄱㄹㅇ - dc App
비정상
직통이 공항리무진보단 가성비 괜찮아서 타는데 지좆대로 생각하네
ㄹㅇ 철알못임.직통이 일반이랑 스펙 같은데ㅈㄹㅋㅋㅋㅋ - dc App
직통열차는 지금 생각해도 무궁화/누리로 차량으로 해야...