노조가 sr이랑 합병은 왜하자고하는거임?

[익명(223.38)]

sr때문에 뎡쟁해서 마일리지제도 부활하고 좋구만 합병왜하려고하냐? 소비자만 안좋을거같은데

- dc official App

[익명(223.33)]

sr이 운행하면 노좆새끼들 파업할 때 위력이 떨어지니까

[익명(223.38)]

sr노조는 없음? 이번엔 철도노조가 파업하는거같던데 - dc App

[익명(223.33)]

노조가 있어도 다른회사 노조가 파업한다고 따라서 파업할 이유가 없지

[익명(180.148)]

회사마다 노조 지부가 다른데 이번 파업에 SR 지부가 불참했겠지

[파스텍(223.33)]

애초에 SR노조는 민노총 소속이 아님

[익명(183.101)]

할인이 늘어나는건 이용하는 입장에선 좋은일이지만 영업적자가 일어나는 상황에서 통합의 명분이 되면서 노조 주장에 힘이 실리는 계기가 됨. 수서발 분리하자고 국토부가 밀어붙일때 코레일의 적자,부채를 문제삼을때 상당히 부주의했던 대목이었고 한편으로 후회하고 있을것. - dc App

[익명(211.36)]

결국 돈문제로 노사갈등 나는건데 흑자인 고속열차를 srt랑 나눠먹고 뒷처리는 코레일이 다하니까 아니꼬울수밖엔 없긴하지

[갈갈이.(yonghwi8319)]

sr이 운행하면 노좆새끼들 파업할 때 위력이 떨어지니까 (2) 이거지 ㅋㅋㅋ 지들이 언제 회사 걱정을 했다고