1. 제주도는 다른 관광지와 달리 '항공기/선박'을 이용해야만 갈 수 있다는 특수성 때문에 특별한 관광지 이미지를 가지고있음
2. '섬' 이라는 특수성때문에 대부분의 관광객들은 2박3일 이상 체류하고, 이로인해 도내에서 소비활동을 많이 하게 됨
3. 만약 해저터널을 뚫는다면 제주도는 일반 내륙 관광지처럼 당일치기 관광지로 전락해버림(오히려 관광객 감소)
4. 관광산업이 무너지면 제주도 경제도 몰락함
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본문에 기술한대로의 내용대로라면 해저터널을 뚫어도 상관없는 것이, 1. 일반 육상운송수단과는 달리 아니라 바다 밑을 통해서 간다는 특별한 관광지 이미지를 대신 형성할 수 있음. 2. 1박 2일 이하로 체류한다고 해도 그 대신 관광객들의 접근성이 향상되어 항공이나 선박 등으로 인한 심리적 거리감이 감소해 더 많은 관광객들이 유입되고 이들이 제주도에 뿌리고 가는 소비액 총액은 더 증가할 수 있음. 3. 국내관광객에만 의존하지 말고 국제수요를 유치하려는 제주도의 자구책도 필요. 2항에 기술한 바와 같이, 더욱 활발하게 국내관광수요가 늘어날 수 있으므로 무조건 감소한다고 단정할 수 없음. 4. 관광산업에만 의존하는 것이 더 문제. 제주도의 환경에 맞는 새로운 산업도 다각적으로 검토해 볼 필요가 있음.
당일치기가 되서 관광객이 오히려 느는데 3박4일 안한다고 관광지 가치가 줄거같으면 동해 관광지들은 당장 고속철도 고속도로 폭파해야겠다 2박3일 놀게?