벽지노선 적자 보조금 축소가 예산 절감이라고 생각하는건 아니겠지? 공공철도를 향한다는건 다 헛구호 였구나? PSO 보상금 650억을 줄이니 저렇게 운행횟수가 문노스 당하는 구나...
영동선이 좀 크리티컬이네 - dc App
왜 2017 자료를 가져온거임??
문치매정부에서 그렇게 하겠다고 예고한거니깐 - dc App
2017년 자료면 2016년에 짠거니까 박근혜정부지 바보야 자료 제대로 들고오던가 - dc App
저게 되면 적자는 조금이나마 줄겠구만
대구선, 동해선, 경전선 순천~진주는 복선전철화까지 하면서 저렇게 한다고....?
2017년 2월기사
http://m.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/781159.html
- dc App
경상도 죽이기 ㅋㅋㅋㅋ - dc App