http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1=001&oid=032&aid=0002976117
백수가 많은 것 같음.
우리 아버지가 대기업 거의 정년까지 채우신 분인데
내가 코레일 들어나고 나서 거기 연봉 짜지 않냐고 물어보시더라.
그리고 야간하는거 알아서 그런지 근무환경 안 좋지 않냐고 물어보시기도 했고.
(지금은 딴데로 이직함...야간 넘 힘들어서ㅜ)
그리고 내 친구중에도 취준하다가 금융권 간 친구 있는데
금융권 정신적으로 빡센데 코레일 준비해봐...이랬는데
코레일 가면 급여 짜서 자립 못 할거 같다고 대놓고 말했음.
심지어 야간근무 싫다고 코레일 안 가고 싶다는 사람도 있었고.
귀족노조네 어쩌네 하는데
일근하고 호봉 없는 사람들은 ㄹㅇ200 찍히는 곳이고
교대해야 그나마 돈 좀 나오는 곳.
코레일 채용공고에 나온 연봉 3200?
그건 교대하고 군대 다녀와야 받을 수 있는거임.
그러니까 더 적게 받는 경우가 많다는거.
솔직히 백수나 안 좋은 기업 다니는 사람들이나 코레일 배불렀다고 그러지
대기업 다니고 취준 좀 해봤으면 저런 말 함부로 안 하더라.
여유가 있어서 그런지는 몰라도.
추가로 남이 파업하는 거 갖고 ㅈㄹ하는 애들은
꼭 이런 짓 한번 씩은 하더라....
참고로 서교공은 물론이고 경찰도 4조 2교대 하고 있지.
코레일 3조2교대가 뭐 어떠냐고 말은 하는데
동종업계나 다른 공무원 보면 박탈감은 들만할듯;
아참 저기 나온 급여 200은 신입기준으로 말한거임.
니 의견에 존나 동의 못하겠는데
그래 평생 초과근무나 하면서 살어^^
난 초과근무 아닌데요 ㅄ아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 교대자가 특별한일 아닌이상 정상적으로 교대근무중인데 이새끼 백수지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
글에 딴데로 옮겼다고 썼다고 쓴거 안 보임?ㅋ그러는 닌 무슨일 하누?
철도가 아니고 딴곳인데 지하철 출퇴근이다. 그리고 명분있음 버스타고 가도 되지만 이번파업 옹호할생각도 없고 노좆새끼들이 하는꼬라지 보면 존나까여야 제맛이지 ㅉㅉ
노조가 파업찬성 50퍼도 될랑말랑한 상태에서 나머지 의견 무시하고 파업 들어간게 자랑이냐? ㅄ아
파업 가결된거 팩트인데? 꼭 남 파업 용인 못하는 애들이 저기 나온 좃선처럼 난리떨지. 이직한 곳에서 연수 들은거 아직도 기억나는데, 자기네들 파업 할 때 은행원들이 겁나 비웃었는데 외환위기 때 은행 구조조정 당하니까 데모하고 난리도 아니었다더라. 너도 외환위기 때 은행원 꼴 날 수도 있어.
어딜봐서 가결이야 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오히려 개념글에 파업참여도가 존나 개박살났는데
https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=1130408&exception_mode=recommend&page=1
필공인원 따로 빼야되는거 모르심?
응 파업 망항 ㅅㄱ
얌마 코레일은 정년 보장되는 평생기업이니 그렇지 야간근무 2번 연속만 사라져도 그만히면 개꿀 ㅋㅋㅋ 지금은 주주야야 땜에 좀 별로이긴 함
정년보장은 맞지. 근데 사기업에서 넘어온 사람들은 대부분 급여 짜다고는 하더라
그럼 SR 통합은 왜 하자는건데
합쳐야 코레일 이익에 도움되지. 애초에 정치적인 논리로 분리된거구만
구체적으로 어떤면에서?
흑자노선을 가져야 당연히 흑자가 늘지 않겠냐? 논리도 경쟁체제라고는 하는데, 도움 받아가면서 회사 운영하는게 경쟁임?
흑자노선은 코레일도 많음 그리고 부채는 분리되어있는 지금도 계속 줄고 있고 SR이랑 통합하자는 건 아무리봐도 SR이 노조 견제역할도 어느정도 하니까 아예 전국 철도를 손에 넣어서 노조 힘 키우려는 게 목적인 것 같은데
코레일이 무슨 흑자가 많아;; 분당선 경부고속선 경인선 경원선말고 끝 아님? 그리고 통합되도 필공제도있는 한 파업은 크게 효과 못보지. 유럽처럼 올스톱 돼야 효과가 엄청 늘어나는데;;
Sr통합은 억지로 흑자노선만 분리해놓고 국토부가 압박해서 코레일이 존나 싼값에 기차관리 해주고있는거다
그리고 코레일은 벽지노선까지 적자내면서 배차간격 억지로 유지하고있는데 흑자 노선만 SR이 쏙 빼먹고있는 상황이고
게다가 분리할때 경쟁을 위한 발전이라했는데 너 수서가 서비스 좋다고 sr타러간적있음? 그냥 가까운역에서 타는게 기차고 지하철이야
지금 파업도 필공제도 있어도 운행중단열차 때문에 이용객들이 개쌍욕하는데 SR까지 코레일이 직영하면 파업할 때 피해가 더생기지 그리고 코레일 부채는 작년보다 2천억 줄었음
그리고 서비스때문에 수서가서 SR 탄적 있음
아니 파업때 피해간다고 비정상적으로 분리한다?이게 말이 되는소리냐. 지금 국민 복지라는 이유로 비효율적으로 배차간격 유지하는데, 그때 드는 돈을 ktx 흑자에서 메꾼다. 근데 srt 꿀노선을 떼어주니까 코레일은 적자노선은 유지하면서 흑자낼곳은 줄어들고 피보는 상태지
그래 여기엔 너같이 서비스때문에 굳이 다른거 타는놈이 있을수 있겠네 근데 대부분은 시간이랑 거리보고 탄다. 게다가 레일자체를 따로쓰는 것도아니고 유지보수 똑같이 코레일이하거든ㅋㅋㅋ흑자노선만 따로떼서 그돈으로 서비스 유지하면 좋아질수야 있지
흑자여도 공기업 분리때 나라에서 빚으로준거 이자까면 적자임.
코레일 적자원인이 수서고속선 하나때문은 절대 아니고 통합한다고 해도 코레일 부채가 획기적으로 줄어들거라고 생각함?
4조2교대 : 이미 서교공 부교공 하는중, 3조 2교대 시6일동안 회사에 48시간있고 중간 휴식을 빼야 36시간, 일주일 환산시 42시간= 필요, 임금 : 대졸 신입 기준 실수령 180, 중앙공기업 15개 기준 14등 , SRT통합 : 설명함
아니 그니까 기차 전체를 관리해서 버는돈가지고 적자노선까지 관리하는게 코레일인데, SRT는 지금 적자노선 흑자노선 둘다 가져간게 아니라 흑자노선만 가져간 상태고 그니까 서비스던 뭐던 유리할수 밖에없닥ㅎ
아니 근데 SR 통합 빼고는 반대한적 없는데
그리고 비정상적인 관리구조는 아예 완전히 떨어트려서 장기적으로 매출 보고 선로보수랑 열차 관리까지 SR이 다 하게 하면 되는거 아님?
유지보수할 능력이 될때 분리했어야지 지금 비정상적인 분리라고 몇번 말하냐ㅋㅋㅋ어떤 회사가 능력없는데 이딴식으로 들어와ㅋㅋ당연히 다시 통합해야할 상황이지
애초에 흑자 적자를 따지지 않고국가 기본인프라로써 개념이 더 큰 상황인데 흑자 적자를 필요할때만 가져와서 까는것도 존나 웃기지
아까까지 적자때문에 통합해야한다 했는데 기본인프라로써 역할이 더 중요하면 매출 자체를 신경쓰면 안되지
공무원이면 이 말 안하지, 공 "기업"이니까 흑자로 내부에서 굴리는데 흑자 차이나니까 서비스에 투자할 돈도 차이난다고, 아니 시발 이런것까지 설명해줘야함?
좆털리다가 10분뒤에 슬그머니 말꼬리잡지말자 누가봐도 니가 좆발렸으니까
좆발려서 덧안단게 아니라 자료 찾고있었다 씹새끼야
고작 찾은게 공기업인데 흑자 말꼬리 붙잡기냐? 씹빡대가리새끼 ㅋㅋㅋㅋ
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4조2교대 해달라는게 명분이 없는건가?
용역도 나왔는데 지지부진 해져서 그런거겠지; 그건 노조의 영역이 아니긴 한데, 전에 반대한 전력이 있고 충분히 할 수 있을텐데도 안 하는 느낌은 든다.
Srt는 문재인 공약이여서 물고늘어지는거고 사측에서 들어줄수 없으니까 이번에 총파업으로 들어가는거임
위에놈 억지부리넼ㅋㅋㅋㅋㅋ 서비스 땜에 sr 타러 간단다 진짜 무식한놈이 신념을 가지면 안된다는걸 느낀다 글쓴이가 논리적으로 반박하니깐 헛소리 하네
대체 sr 이랑 ktx 랑 서비스 차이가 무엇이 다르냐? 누가보면 대륙 횡단열차 타는지 알겠네..
12시간 이상 2조 2교대 돌리는 3D 업종에 종사하는 근로자들은 왜 들고 파업 안하냐? 이 분들도 같은 국민인데?
개선해야지ㅋㅋ코레일도 12시간 맞교대였다가 지금 주 42시간이고 40시간 이하 찾아가고있듯이
근무 여건이 더 어려운 곳이 있다는 사실이 코레일 노조가 근무 여건 개선을 요구하지 말아야 할 근거가 되나? 문제점이 있다고 당사자들이 호소하는데 꼭 다른 영역의 상황을 끌어와서 '너희들 정도면 복 받은 줄 알아라'라면서 입을 막으려는 것만큼 비겁한 전략이 없다. 꼰대들이 '어느어느 나라에 비하면 한국은 천국이다, 고마운 줄 알아라'라고 하는 것과 다를 게 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ 그곳의 근무 여건도 분명 개선해야 할 것이고 함께 고민할 문제이지만, 코레일 노조는 그와는 별개로 자기 나름의 요구를 할 수 있는 게 당연하지
코레일은 국민 세금으로 급여를 받는데 국민 평균보다 높은 처우를 요구하는 게 정당한 요구가 아니니 그런 거지
너냐? 노조하는 개새끼가? - dc App
그보다 못한 좆소기업이 수백만곳 - dc App
아니 첫줄부터 주작인게 느껴짐
애초에 금융권이나 대기업은 상위 5%, 아니 금융권은 사실상 상위1% 신의 직장인데 그런 사람들 눈높이만 따지면 나머지 95%는 뭐가 되냐? 백수고 중소기업이고 중견기업이고 다 들어봐야 되는 거 아니냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 웃긴 좆논리임. 누구는 그 악조건이라도 좋다는데.