이 개씹새끼들 예전에 호남선 KTX 할때 오송가지고 개좆지랄 다 떤거 똑똑히 기억한다..
뭐 씨발 많이 돌아가는거도 아니고.. 꼴랑 19KM 정도 늘어났음... KTX 속도로 보면 뭐 몇분차이인데
이거 가지고 전라도 새끼들이 개씹 병신 좆지랄 떤거
결국 뭐 요금인하 이런거로 대충 아가리 틀어막고 넘어갔는데..
씨발 전라도는 뭔 개 좆같은 지리산자락 동네도 KTX 세움...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그 개 욕처먹던 오송은 이용객은 2018년 기준으로 거진 300만명이라서 팡주포함 전라도 이용객 다 합쳐야 비등해질까 말까임...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 개 쓰레기 새끼들...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 씨발 많이 돌아가는거도 아니고.. 꼴랑 19KM 정도 늘어났음... KTX 속도로 보면 뭐 몇분차이인데
이거 가지고 전라도 새끼들이 개씹 병신 좆지랄 떤거
결국 뭐 요금인하 이런거로 대충 아가리 틀어막고 넘어갔는데..
씨발 전라도는 뭔 개 좆같은 지리산자락 동네도 KTX 세움...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그 개 욕처먹던 오송은 이용객은 2018년 기준으로 거진 300만명이라서 팡주포함 전라도 이용객 다 합쳐야 비등해질까 말까임...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 개 쓰레기 새끼들...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전라도든 뭐든 일단 오송분기는 아니다
그리고 광송은 호남고속선만 다니지만 오송은 경부고속선도 다니잖아 생각 좀 해라
오송역 유치는 그렇다쳐도 오송분기는 쉴드받을자격 1도 없지
오송수요 최소 절반은 세종아니냐? - dc App
애초에 신설역이든 분기든 조치원에 만들었어야 할 역인데