시설공단이 SRT 개통후 부채가 늘지 않고 안정적으로 운용되고 있던데...

코레일로 SRT 통합되는거 시설공단의 높은 분은 바라지 않고 있겠지...

게다가 코레일에게서 받는 선로사용료 가지고는 시설공단의 존속이 어려울 판이니까...

코레일과 시설공단의 통합이 이루어지지 않고선 SRT의 통합은 요원한 얘기 아닌가?