어제 오후 1시 30분 쯤에 부산~김해 경전철에서 신호장애가 발생하여 3시간 가량 열차 운행이 전면 중단됐죠. 수동운전도 실시하지 않아서 승객들이 불편을 겪었고, 김해국제공항에서도 승객들이 우왕좌왕했죠. 이런 경우에 운전대를 개방하고 수동으로 운전하면 안 됩니까? 자동폐색이 안 되니, 지령식이나 통신식 등의 대용폐색을 하고, 45km/h 이하의 속도로 달려야 하지만요. 배차 간격도 길어지고요.
무인운전 시스템이 갖춰진 열차도 운전대가 설치돼 있습니다. 평소에는 커버로 막혀 있고, 열쇠로 이를 열어서 수동으로 운전할 수 있고요.
안내도 없이 멈춘 부산김해경전철..승객들 '어리둥절'
https://news.v.daum.net/v/20191123203604890
부산김해경전철 3시간 가까이 운행 중단..원인 파악 중
https://news.v.daum.net/v/20191123222510765
폐색
예전에도 신호장애로 지도통신식으로 수동운전 실시 한적 있었음
관제사들이 다 알아서 할꺼아니냐. 안되니까 혹은 위험하니까 안했겠지.
저건 신호장애로 분기기 미작동인거임 무인운전이 안된게아니라