드디어 명성운수 파업 중단한다는데...
현지에 붙어있는 상세내용보면 조만간 또 할듯.
적폐 철도청은 여전하고
3호선은 여전히 서울시계까지 30분 을삼까지 55분. (종삼 53분) 강남? 편도 85분.
ㄹㅇ 교통지옥이자 숨겨진 소외지역임.
남양주가 헬이라면 여긴 남양주×남양주×남양주×남양주×......×남양주라고 보면 됨.
ㄹㅇ 대한민국 교통문제란 문제 및 잘못된 교통정책이란 정책을 다 모아서 농축시킨 액기스가 바로 7권역임.
경의선을 타려니 배차가 10/20에 역 위치 신도시 끄트머리라 영 안좋고(마을버스 연계 ㅂㅅ임.) 대곡 환승연계도 시각표 ㅂㅅ에
광역버스는 애초에 인구랑 차량트래픽이 넘 많아서 차량 혼잡도는 둘째치고 BRT 자체가 밀려터지고
고속도로도 없고 유사고속도로(자유로)는 항시 정체니까 자가용 끌어도 응 해결 안돼.
고양파주 합치면 165만명인데 씨발 수원은 커녕 용인, 안양보다 인프라 후달리는거 실화....?
연신내, 구파발 강남접근성 = 의정부/구리/하남
덕양구 강남접근성 = 양주/남양주
일산 강남접근성 = 동두천/양평군
파주 강남접근성 = 연천/원주
ㅇㅋ?
뭐 경기남부에선 강북 오기 불편하다지만 애초에 남부 사람들은 그까짓거 강북 안오면 그만이잖아. 짜피 금융권 정도만 빼면 어지간한 회사들 죄다 강남 삼성 잠실 셋 중에 하나가 대다순데.
을지로입구?? 여의도?? 응 니가 금융직종 종사자 아니라면 니가 다닐 회사는 거기 없어요. 광화문? 공무원이나 공기업 아니면 아이고 의미없다. 사기업 중에 강북에 사옥 있는 회사가 몇 개나 되더라..
현지에 붙어있는 상세내용보면 조만간 또 할듯.
적폐 철도청은 여전하고
3호선은 여전히 서울시계까지 30분 을삼까지 55분. (종삼 53분) 강남? 편도 85분.
ㄹㅇ 교통지옥이자 숨겨진 소외지역임.
남양주가 헬이라면 여긴 남양주×남양주×남양주×남양주×......×남양주라고 보면 됨.
ㄹㅇ 대한민국 교통문제란 문제 및 잘못된 교통정책이란 정책을 다 모아서 농축시킨 액기스가 바로 7권역임.
경의선을 타려니 배차가 10/20에 역 위치 신도시 끄트머리라 영 안좋고(마을버스 연계 ㅂㅅ임.) 대곡 환승연계도 시각표 ㅂㅅ에
광역버스는 애초에 인구랑 차량트래픽이 넘 많아서 차량 혼잡도는 둘째치고 BRT 자체가 밀려터지고
고속도로도 없고 유사고속도로(자유로)는 항시 정체니까 자가용 끌어도 응 해결 안돼.
고양파주 합치면 165만명인데 씨발 수원은 커녕 용인, 안양보다 인프라 후달리는거 실화....?
연신내, 구파발 강남접근성 = 의정부/구리/하남
덕양구 강남접근성 = 양주/남양주
일산 강남접근성 = 동두천/양평군
파주 강남접근성 = 연천/원주
ㅇㅋ?
뭐 경기남부에선 강북 오기 불편하다지만 애초에 남부 사람들은 그까짓거 강북 안오면 그만이잖아. 짜피 금융권 정도만 빼면 어지간한 회사들 죄다 강남 삼성 잠실 셋 중에 하나가 대다순데.
을지로입구?? 여의도?? 응 니가 금융직종 종사자 아니라면 니가 다닐 회사는 거기 없어요. 광화문? 공무원이나 공기업 아니면 아이고 의미없다. 사기업 중에 강북에 사옥 있는 회사가 몇 개나 되더라..
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+ 3호선,6호선,경의선 같은 쩌리노선들만 다님
6호선은 그나마도 서울시민 전용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
덕소급행 타
출근시간 딸랑 두대에 시간표는 씹어쳐드시고 마이웨이에 그마저도 이젠 파업해서 더더욱 운빨좆망겜 ㅋㅋ 그리고 경의선 역 위치는 보고 말하는거 맞지? 킨텍스에서 일산역 가는데만 2환승에 대중교통으로 40분 걸림. 시내버스 체계 ㅂㅅ임. 3호선 타고 대곡역 가면? 응 3호선 대곡역 도착 = 경의선 대곡역 출발. 시각표 참 좆같이도 짜놨음.
시간 맞춰 타면 되잖아 그렇게 지연이 많이 돼? 파업 때 제외하고도?
일단 경의선 역 위치부터가 일산 남쪽지역에서는 에러고. (버스연계 절때 안고침 고양시청 개XX) 근데 애초에 역위치가 저어어어기 외곽이라 ㅂㅅ임. 지연은 퇴근은 아예 시간표가 안맞는 수준(파업X, 홍대입구 기준으로 5분 지연은 애교고 5~10분지연은.. 가끔 있음.) 그나마 출근시간대 하행은 좀 나은데 그래도 3분씩은 꼭 늦음. 문제는 어쩔땐 정시도착.
대곡역 환승이 ㄹㅇ 묘미인데 서교공 철도청 서로 지들노선 아니라고 시간표 참 좆같이 짜놔서. 환승하려고 하면 대곡에서 무조건 최소 10분 대기해야함. 왜냐? 3호선 대곡 도착 = 경의선 대곡 출발. 시간표 개선해달라고 민원넣으면 서교공은 경의선 문제이니 철도청으로 가시오 철도청은 3호선 문제이니 서교공으로 가시오 튕겨내기 ㅅㅂ...
그리고 애초에 같은 체급의 도시권인 성남이나 안양에서는 서울시민처럼 시간표 안보고 자연스럽게 지하철 이용하는데 왜. 7권역만. 차별적으로. 기차 타듯이 전철을 타야하는 거지?
타자 왤케 빨라.. 그래도 들은걸로는 경의중앙선 이용률 많다고 알고 있는데
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컴공과 학부생이고 병역특례 준비하다가 산업체(병특회사)가 죄다 강남판교라 딥빡해서 이런 글을 씨부림. (타자빠른이유.) 광역버스 40% 경의선 40%에 3호선 20%라던데 난 철도 종사자 아니라서 모르겠다.
징징좀그만대라
응 남양주&부산광역시는 더 징징징징거리는데 걔네들 글엔 이런 똥댓 안쓰지?
하긴 분당권하고 너무 인프라 차이가 심하더라.. 판교테크노벨리 같은거라도 유치해야 답이 나올텐데..그래서 집값이 싼건가?
킨텍스랑 백석역 신축만 분당급이고 나머진 저렴. 진짜 여긴 자족기능이라는게 1도없음. 안산마냥 공단이라도 있으면 모를까 그것도 없음. 킨텍스 일산테크노밸리 착공했고 도촌, 장항동 소규모 공단지역도 제대로된 산업단지로 개발하고 대곡(고양중앙)역세권에는 100층짜리 업무지구까지 박는다곤 하는데.. 응 티스푼
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사실 지가, 부동산 싹 잊어버리고 삶의질만 따지면 '주거' 랑 '상업' 까지는 그래도 분당권이랑 크게 체감차이 없음. 백화점도 있고 중앙로 상권은 더커서 파주김포에서 막히는 도로를 뚫고 기어쳐들어올 지경이고 문제는? 업무기능이 전~~~~~~혀 없음. + 서울 출퇴근이 극단적으로 불편함.
걍 일산 입지자체가 노답임 ㅋㅋ 일산에 사법연수원 국립암센터 ebs mbc 등 국립시설 몇십개씩 박아놨는데 저꼬라지잖아
223.62// ㄹㅇ 화정행신 자리에다가 일산을 짓고 일산서구 자리에다 화정을 지었어야함.
아니 니네가 민자처럼 건설비 40프로 이상 대냐고 ㅋㅋㅋ 그리고 지자체 부담분 절반은 또 경기도에서 댔죠 ㅋㅋ
223.62// 경의선은 애초에 지상에 노반까지 다 마련되어있어서 신붕탁보다 돈 훨씬 덜들어서 애초에 민자 안끼고 재정으로 B/C가 나왔네요 이사람아. 는 안읽지? 대심도 지하철 맨땅에 뚫는거랑 지상전철 그것도 노반 다 있는거에 선로랑 전차선만 까는거랑 공사비가 같냐? 애초에 민자 안껴도 될 정도로 싸구려로 쳐 지었다고.
신붕탁처럼 뭣도 없는데다가 전구간 NATM&TBM 중간심도 지하로 지었으면 너님말 ㅇㅈ.
누가 7권역 살으래?
응 리즈시절에 여기서 자랐는데 이명박이랑 김현미가 좌우 안가리고 망쳐놔서 서울로 리턴 불가능. ㄹㅇ 돈모아서 옥탑방 원룸이라도 빠른시일내에 서울으로 탈출할꺼다...
그리고 상식적으로 형평성의 ㅎ이라도 알면 판교 지으면서 분당에 신분당선 지을때 운정 지으면서 일산에도 신일산선 놓아야 정상이지. 경의선? 20분에 한대오는 카드찍고 타는 비둘기호같은 유사전철 꺼지세요.
운정지으면서 경의선 복선전철 굴려주고 있잖아 그거도 국비로...;
223.62// 경의선? 20분(출근 10분 퇴근 12분)에 한대오는 카드찍고 타는 비둘기호같은 유사전철 꺼지세요. 그리고 그거 KTX 말고 전철은 광역철도 분류라서 지자체 재원투입 신붕탁이랑 하등 다른거 없다.
부잣동네 신붕탁은 존나 고오오오오오오오오오오급 4분배차 자동운전으로 쳐짓고 시간표대로 초단위로 칼같이 오고 일정한 배차간격인데 서민동네 경의선은 20분 배차에 시간표는 지멋대로 씹어드시고 널뛰기 배차 뻑하면 파업해서 먐춰서는 수동운전에... 심지어 열차도 양평군 틀딱이랑 같이써서 꾸리꾸리하고 틀딱 찌린내에 온갖 냄새남 ㅅㅂ... 아.. 참 형평성이 맞죠?
그럼 형평성 맞게 경의선도 부가요금 내야지. 그럼 배차 5분대는 가겠다 ㅋㅋ 글고 민자 부족분 만큼 지자체가 건설비 댔냐?
223.62// 경의선은 애초에 지상에 노반까지 다 마련되어있어서 신붕탁보다 돈 훨씬 덜들어서 애초에 민자 안끼고 재정으로 B/C가 나왔네요 이사람아. 그리고 추가요금 900원 그까이꺼 내고 5분배차 하는거 환영. 적어도 광역버스보단 저렴함 ㅇㅇ.
그나마 gtx가 마지막 희망이려나
근데 연천보다떨어진다는건 좀 아니지않냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
gtx 로 다 해결되니까 그만좀 징징대
그럼 티스푼 오지게 작렬하지말고 빨리 쳐 지어 줘.. 제발... 이미 계획보다 1년 늦었자나...
경기남부는 1호선 있어서 여의도 광화문 가는거 편함
분당사람들 찡찡대더라..
거긴 강남 3형제 지을 때 오지게 시위해야했음.. 그래도 신분당 생기니까 뭐
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그럼 서울로 이사가든가ㅋㅋㅋ
댓글 쓰는거보면 찐인듯 - dc App
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몇몇 놈들이 찐같이 지랄하니까 찐같이 썼다 왜. 그리고 찐이든 말든 난 내살길 잘 찾아가고 있으니 오지랖 작작하고 공감능력 떨어져서 공감안되면 그냥 뒤로가기 눌러.
이새끼 경기동북부에서 강남 안가봤네ㅋㅋ - dc App
의정부 양주 동두천 연천 원주에서 강남출퇴근 가능한 곳은 의정부밖에 없다 그마저도 왕복3시간 - dc App
일산-강남 왕복 4시간
연신내<->강남 편도 48분 의정부<->강남 편도 76분 대곡<->강남 63분 덕정<->강남 88분 운정<->강남 82분 동두천중앙<->강남 95분 연천 양평 원주는 광역철도 자체가 부재 - dc App
대곡 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대화역으로 잡아야지.. 일산 3호선 라인에서 경의선 접근성 병신임. 대곡환승의 문제점은 저어어어 위에 장황하게 여러차례 씨부려 놨으니 그거 보고.
그리고 차라리 이럴거면 양평처럼 무궁화호 탈래 ㅆㅂ...
니가 덕양구라 적어놓고 대화역? 뭐하자는거냐 - dc App
동북지역 가볼래? - Dcinside App
노원구 철도는 그냥저냥인데 환승할 버스가 존나 안 와서 미치잖어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘 아네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - Dcinside App
'철도청'이랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정 꼬운데 돈없어서 서울 못가면 삼송으로 와라 ㅋㅋㅋ
대화보다 25분 단축이여
고양 파주 = 북괴군 진입 방어