1. 광화문쪽 - 광장 개선에 맞추어 광화문 세종문화회관 정류소 삭제. 모두 시청역 종각역 서대문역 경유 또는 을지로 회차로 변경 (거기 율곡로 왜 올라가냐 ㅋㅋㅋ)
2. 잠실쪽 - 현행유지 및 잠실에서 테헤란로 타는 노선 완전폐지
3. 여의도 환승센터 경유 노선도 현행유지
4. 구리 남양주 권역 노선 - 상봉에서 종착 40%, 태릉입구-화랑로 종착 30% 만들고 남은 30%만 청량리 보냄(그중 절반은 용마터널 경유 우회) (여긴 ㅅㅂ 서울은 관심도 없는 온갖 노선이 다 량리로 쳐들어옴 ㅋㅋㅋ 70%는 날려도 됨)
5. 강남쪽 - 강남역행 광역 완전폐지 후 모두 교대나 역삼 경유로 변경. 일부는 양재나 남부터미널, 신사, 압구정 종착 유도
강남대로 경유 광역은 완전 폐지
시행: gtx a선 전구간 개통일 첫차부터
2. 잠실쪽 - 현행유지 및 잠실에서 테헤란로 타는 노선 완전폐지
3. 여의도 환승센터 경유 노선도 현행유지
4. 구리 남양주 권역 노선 - 상봉에서 종착 40%, 태릉입구-화랑로 종착 30% 만들고 남은 30%만 청량리 보냄(그중 절반은 용마터널 경유 우회) (여긴 ㅅㅂ 서울은 관심도 없는 온갖 노선이 다 량리로 쳐들어옴 ㅋㅋㅋ 70%는 날려도 됨)
5. 강남쪽 - 강남역행 광역 완전폐지 후 모두 교대나 역삼 경유로 변경. 일부는 양재나 남부터미널, 신사, 압구정 종착 유도
강남대로 경유 광역은 완전 폐지
시행: gtx a선 전구간 개통일 첫차부터
인천~서울역 50%는 홍대, 신촌 회차로 바꿔야함. - dc App
현실성 망이네 - dc App
a만 개통되어서 뭘 어쩌겠다는거지 b나 c 둘 중 하나 더 있어야 가능성있음 - dc App
GTX A만 개통해도 경기남부에서 강남오는 광역 60~70%는 학살할수 있지
야 A는 강남역은 쳐다도안보고 삼성역으로가는디 강남대로 팡역을 어케 뿌리뽑겠단거냐? - dc App
삼성역~강남역은 2호선이나 9호선타면 됨. 반대방향이라 사람 없음
환승하러 이동하느라 시간들고 대기 한 번 더하는데도 시간들고..그리고 물리적으로도 환승한다고 이동하는 그 자체가 디메리트인거 모르나. 외곽에서도 GTX는 속도가 장점인 그만큼 문전접근성은 어지간히 꽝인데 - dc App
https://m.blog.naver.com/sina1310/221626351981
잠실역 혼잡도를 느껴봐~야 그런 소리 쏙들어가지