https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1=101&oid=001&aid=0011269016


시흥시는 연구용역 결과 
이 노선의 B/C(비용 대비 편익)가 0.83, AHP(정책적 분석)가 0.515로, 
다른 두 노선보다 사업 타당성이 높은 것으로 분석됐다고 설명했다.

같은 연구용역에서 광명연장선과 매화연장선의 B/C는 각각 0.53과 0.48로 나왔다.


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다른 노선보다 앞도적으로 높네


BC 0.83, AHP 0.515 이면 거의 그냥 추진 확정이라고 보면 되네