배드타운 성향이 강해서 타는역은 조오오온내 많은데 내리는 역은 극히 한정적임ㅋㅋㅋ 수원역 종점에서 타는거 아니면 최소 40분은 서있어야됨
댓글 5
아닌데
익명(39.7)2019-12-12 08:56
강남구간 물갈이잘돼서 앉을수있는데
익명(121.129)2019-12-12 09:40
수원역 이후에 타면 미금역까지 자리 ㄹㅇ 안남
익명(202.14)2019-12-12 10:48
경의선 미만 잡.
분당선은 그나마 판교라도 있어서 분당에서 중간하차 수요나, 아니면 드물지만 용인 통근하는 수요가 있어서 그나마 내리는데
경의선은 파주부터 일산, 덕양구까지 일자리라곤 단 한개도 없이 서울에 의존하는 ㄹㅇ 베드 only 타운이라 드물게나마 문산부터 디엠시 바로 전까지 열차 전체에서 한놈도 안내리는 ㄹㅇ 기적을 볼 수 있음.
아닌데
강남구간 물갈이잘돼서 앉을수있는데
수원역 이후에 타면 미금역까지 자리 ㄹㅇ 안남
경의선 미만 잡. 분당선은 그나마 판교라도 있어서 분당에서 중간하차 수요나, 아니면 드물지만 용인 통근하는 수요가 있어서 그나마 내리는데 경의선은 파주부터 일산, 덕양구까지 일자리라곤 단 한개도 없이 서울에 의존하는 ㄹㅇ 베드 only 타운이라 드물게나마 문산부터 디엠시 바로 전까지 열차 전체에서 한놈도 안내리는 ㄹㅇ 기적을 볼 수 있음.
그리고 이게 좆도청에서 해명한 분당선은 6량이지만 경의선은 8량인 이유. +@로 경의선 RH 8분 NH 20분, 분당선 죽전이남 RH 6분 NH 15분 배차간격. 물론 분당선은 칸을 늘리고 경의선은 배차간격을 단축하는게 정상이겠으나, 좆도청에 뭘바라냐. 에휴.