호매실 연장해서 서수원차량기지는 어때??? 애초에 광교도 수서에서 개먼데 이러면 수서~하남을 지선 격하 ㄱㄱ
3호선 광교차량기지.. 하지말고
근데(211.109)
2019-12-13 14:35
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솔직히 본선도 아니고 지선받고 그 대규모 기지창 수용할거면 자체 경전철 어떻게든 지어가지고 운영하는게 훨씬 이득 같은데 광교에서 더 연장되면 기지창 받고 운영해도 상관 없을테니만 서울에서도 광교 이남까진 부담스러워 할거고 광교 - 시청 - 호매실 이어주는 노선 하나 파도 bc 잘나올것 같은데
호매실 입장에선 기지도 괜찮다 하실거 같음. 그리고 지선이 오금쪽으로 격하될 수도 있음 아닌가? 3호지선이 수서~호매실이면 도대체 광교 이런덴 이득이 있기는 함??
지선 특성상 수서 ~ 호매실 자체가 거의 불가능한 수준 아닐까 싶은데 지선은 짧고 효율적인 기지창 수용 방안으로 만들어 지는건데 수서 ~ 호매실 노선 길이면 아예 지선이 아니라 신노선이나 마찬가지라; 일단 3호선 지선이 호매실까지 연장된다고 가정 하면 광교에선 이득은 있죠 광교에서 지금 제일 내세우는게 수원역 노선인데 수원도심이랑 광교랑 연결이 좀 애매하고 광교 상가가 유령상가들이 많아서 수원 도심에서 유동인구 끌어오길 바라고 있어서
근데 다만 지선보다는 차량기지 만들거면 그냥 자체 경전철 수원도심 주요구간 다 통과하면서 운행하는게 더 나아보이긴 하지. 지선 배차 문제도 있어서
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제목에 개서울 붙여라 쥐포새끼야 대가리까지 노릇노릇 익었냐??
호매실이 차량기지 싫다고 개판쳐서 이꼴난거 모름??