오송: 고속선 분기점 해놓고 정작 충북선 고속화같은거 요구중. 주변은 아직 시골
용산: 신분당선 쓸데없이 끌어가서 신사 위로 멀었음. 정작 국제업무지구 폐지
익산: 전주 대신 고속철 끌어와도 도시는 쇠퇴중. 어차피 전주는 버스탐 (특히 서부)
일산: 전철 6개 내놔도 6개 더 내놓으라고 할 핌피도시. 고양선 대곡 미경유로 다시 설계해야될 정도
또 ㅇㅅ들 있냐
용산: 신분당선 쓸데없이 끌어가서 신사 위로 멀었음. 정작 국제업무지구 폐지
익산: 전주 대신 고속철 끌어와도 도시는 쇠퇴중. 어차피 전주는 버스탐 (특히 서부)
일산: 전철 6개 내놔도 6개 더 내놓으라고 할 핌피도시. 고양선 대곡 미경유로 다시 설계해야될 정도
또 ㅇㅅ들 있냐
맑스퍼거 이름 앞 두 글자가 ㅇㅅ임
오산?
울산
5,9호선은 이미 나가리라고 결정된지 오래고 인2,고양선은 일산이 지어달라 한거 아니다. 신붕탁도 일산구간 B/C 잘린 지 오래고. 갖다 붙일걸 붙여라 억지쓰기는.. 오히려 3기신도시 교통대책(고양선)같은 경우는 3기신도시 자체랑 같이 엎어버리면 우린 개찬성임.
GTX-A, 경의중앙, 서해선, 3호선, 인천2호선 이게 전부다. 이중에서도 3호선은 사실상 지금 상태 안 좋은 버스망보다 더 상태가 안 좋아서 기능상실 상태고 인2는 일산이 요구한 게 아니라 김포가 요구한 것. 사실상 유효노선은 A선, 경중, 서해 3개뿐.
A선 같은 경우도 3호선이 유효한 기능을 할 수 있게 고쳐달라니까 중앙정부 놈들이 "이걸 급행화 및 개량해서 탈만하게 고치느니 그냥 내다버리고 신선 파는게 더 낫습니다" 해서 A선 박은거고. 핌피 부린거라 해봐야 서해선 일산역연장 딱 하나인데 이정도 핌피도 안부리는 동네 있으면 대보셈.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
일산충들이 일산선 돌아간다고 하는것도 이기주의지 이미 직진노선 경의선이 있는데 일산선 돌아간다고 지랄하는건 원당 삼송 원흥 등등을 개무시하는 패악질임
응 정시성이랑 배차간격 보고오자 좆같은 중앙선
덤으로 역 위치도 보고오자. KTX공주역은 왜 망했을까?
역위치 일산에서 접근하기 쉽고 문산에서 내려오는차는 지연쳐먹을일없음
223.62 ㅇㅇ 지연 쳐먹을 일 거의 없음 끽해야 디엠쥐 트레인 정도인데 이거 지금 아프리카 어쩌고 때문에 운행 중단 ^^
이수 - dc App
천안아산역 뒷배경 생각하면 아산도 넣어도 되고, 총신대 생각하면 이수도 넣어야함
의성