일산구간은 반쪽짜리노선이라 치고 나머지 구간 버스노선을 살펴보면

화정: 배차고자에 1900번, 구간수요 위주의 9701번

원당: 앞서말한 9701과 역시 수요가 별로없는 9703번, 최근 생겼으나 승하차량 처참한 M7145

원흥: 9701, M7145

삼송: 9709,9710 있는데 삼송부근에서 도심가는데 이용하는 승객은 거의 없음.

지축: 여기도 광역버스가 생길일은 없을듯

결국 일산선은 일산신도시 아니면 고양구도심 둘 중 한곳은 서울 접근성을 포기할수밖에 없는 노선같음. 신선이 3호선 직결없이 경의선 비슷하게 깔렸을 가능성은 전혀 없지만 만약 이루어졌다면 위에 언급한 지역들이 광역버스로 도배됐을거고