1. 일산~대곡 구간은 서해선 배차랑 섞이면 짧아지니 논외
(김포공항에서 공철 타고 공덕 서울역 접근이 가능은 함)

2. 일단 용산 급행회차선을 쓰거나
3. 효창공원역에 회차선을 건설하여

용산, 효창공원~문산 증편한다.

대신 1년간 운행 후 수요 제자리면 다시 빼도록 하자. (회차선 자체는 있으면 좋음)