신분당선처럼 비싼것도 아니고 그냥저냥 다니는 정도면 나같으면 시간표 보고 감사하게 타고다닐듯
일산의 신분당선이 경의선이잖아
익명(223.38)
2019-12-14 19:22
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시간표 대로 안옴 ^오^
경의선이 일산신도시에서 접근성이 몹시 떨어짐 10분~15분은 추가로 잡아줘야함. 대곡환승도 마찬가지고 - dc App
대곡역 환승통로가 좀 이상하게 생겼긴 하더라 나같으면 그냥 한번에 경의선 탈듯
남쪽 동네빼고는 엥간해선 접근하기 괜찮은 위친데 또 또 단점만 과장
한번에 경의선 타고싶어도 역사가 일산신도시 최북단에 깔려있어서 중앙로에서 접근성이 매우 떨어짐 - dc App
주엽역기준 일산역까지 버스로 15분 잡아야하는데 한대라도 놓치면 좆될거 각오하고 타야함. 그게 싫으면 1.5km 정도 걸어서 가던가 - dc App
남쪽 동네 빼고는 = 일산신도시 인구 중 1/3은 빼고. ㄹㅇ 일산까들 개소리도 참 여러가지로 신박하게 계속한다.. 서울시청, 을지로는 경복궁 내려서 15~20분동안 1~1.5km 걸어가세요 이지랄을 하고있고..
주엽에서 일산역가는 버스타면 스쿨존 두번지나야해서 제한속도 30km짜리 도로 지나가야하고 학교 많아서 학생들 승하차량 많기때문에 신호 풀로 다받고 가야함. 내려서 횡단보도도 건너야 일산역 접근할수있고. 주엽역 아래쪽은 말하고싶지도 않다. 그러니 대곡 환승 막장인거 알면서도 추운데 10분씩 서있다 갈아타는거 - dc App
일산신도시의 중심은 예전에야 중앙로였지 지금은 백마로로 많이 옮겨온거 아님? 식사 풍산 풍 중산 등등 일산/백마역에 걸린 사람들이 얼마나 많은데
후곡/백마 마을 사람들도 일산/백마역 많이 타는 듯
윗친구는 '일산신도시'의 개념이 뭔지부터 알고 오는게 좋을듯혀 - dc App