줄긋기 놀이 - 일본식으로 철도망 깔기

[익명(125.142)]

심심해서 만들어 봤음.

일본 도쿄 도심부의 특징: 대형 간선철도역에 노선 몰빵, 방사형으로 퍼져나감.


서울에 대입하면?


서울역, 용산역, 영등포역, 청량리역, 고속터미널역에 몰빵. (강남은 간선철도역이 없었으니)


다음편은 뉴욕식으로 깔기임.


진지빨지 말고 그냥 가볍게 봐주셈...
뭐가 더 좋다 나쁘다가 아니라 그냥 그려본거니까..

[익명(183.103)]

일본식이 유동인구는 더 쩔게 만들겠네 서울지하철이 저런식이었으면 서울역이나 고터는 100만 찍었을듯

[익명(125.142)]

대신에 몇몇 환승은 역 나가서 몇백미터 걸어가서 다시 찍고들어가야되는 막장환승이 생기긴 할듯. 위 짤에서도 용산과 청량리를 보면... ㅋㅋㅋㅋㅋ

[신일산선(222.109)]

저런 거에서 한국과 일본 교통정책 차이가 나지. 일본은 완전 철도몰빵이고 한국은 광역버스망을 무시 못하니...

[익명(125.142)]

선후관계를 따지자면 철도망이 부실해서 광역버스가 생성된 거지만...

[익명(223.62)]

일본 승하차인원이 한국의 철도+광역버스 승하차인원 합친 의미라 보면 됨

[익명(121.134)]

3호선 잘못그렸네 ㅋㅋ

[익명(125.142)]

그놈의 터미널만 아니었으면 강남대로에 집중하면 되는데.. 읍읍..

[동대구급행(wlshr95)]

3기 지하철이 어찌보면 일본식 비슷했던거 같음 - dc App

[SRT수서역(srtsuseo)]

어떻게 보면 지금 한국 철도는 근간은 일본식인데 도시철도가 죄다 특유의 한국식이라 어중간한 면도 있어보임.

[익명(223.33)]

오히려 일본식이 더 나아보이는데

[익명(175.208)]

일본식이 훨낫네

[익명(223.38)]

선택과 집중을 잘하는게 좋은데 이나라는 무조건 분산만 시키려고 해서 문제