원래 광장이 세종문화회관쪽 붙여서 내는안이랑 지금안이랑 나왔는데 중앙에 섬식광장이되면서 동선이 너무 꼬여버림
익명(223.38)2019-12-16 07:31
빈 광장으로 놔둘 생각이면 뭐하러 gtx까지 끌어오는지 의문. 차라리 서대문역에 주지
익명(124.62)2019-12-16 07:41
답글
서대문역을 안가는데 어떻게바꿔 퍼거새끼야
ㅇㅇ⛄(121.129)2019-12-16 08:24
답글
그럼 광화문은 왜 가는데?
익명(124.62)2019-12-16 09:22
답글
사업자가 그 경로를 제안해서 지나가는걸 왜 나한테 묻는데?
ㅇㅇ⛄(121.129)2019-12-16 09:36
답글
광화문이랑 서대문이랑 비교대상이 되나 ㅋㅋ 그리고 gtx가 지상을 차지하는것도 아니고 어차피 지하인데 광장이랑 뭔 상관
익명(121.134)2019-12-16 10:10
답글
광화문은 업무지구니까 가는 거지. 서대문은 ㅈ도 없는 동네고.
아직(qwg07052)2019-12-16 10:21
답글
병신
익명(117.111)2019-12-16 15:56
데모하기 좋게 만드려고
익명(1.243)2019-12-16 09:31
익명(gulist2)2019-12-16 09:38
광화문은 북한산에 가로막힌 경기북부 차량들이 모이는 교통의 요지라 차가 오질라게 많이 다님. 문제는 광화문에 심심하면 집회 열려서 교통지옥이 실시간으로 강림함. 그러다보니 광화문 경유 차량 절반이 목적지가 다른 곳임에도 졸지에 같이 고통받음. 따라서 대중교통망 확충으로 광화문 교통량을 분산시킬 필요가 생김.
ㅇㅅㅇ7(106.252)2019-12-16 11:17
어케든 업적 남기려는 4대강년의 친목
익명(110.12)2019-12-16 12:07
옛 육조거리 복원 - dc App
GM루나(kjhk120)2019-12-17 03:12
에라이 유물 튀어나와서 공사 중지됐으면 좋겠다
ㅂㄱㅈ(223.222)2019-12-17 04:32
저기에 일주일 내내 있는 입장으로선 저기서 집회하는 틀딱들 다 뒤져야함 교통 정체와 심지어 택시도 피해다님 복잡하다고
그냥 치적사업. 정말로 지반이 견디지 못해 대형 붕괴라도 일어나야 정신 차리려나
지반은 영동대로쪽이 약한거지 저동네는 겁나 딴딴하잖아
저거 오세훈때부터한거야 시장 성향 상관없이 개발은 계속함
오세훈때 계획??? 아니 뭔 소리야
원래 광장이 세종문화회관쪽 붙여서 내는안이랑 지금안이랑 나왔는데 중앙에 섬식광장이되면서 동선이 너무 꼬여버림
빈 광장으로 놔둘 생각이면 뭐하러 gtx까지 끌어오는지 의문. 차라리 서대문역에 주지
서대문역을 안가는데 어떻게바꿔 퍼거새끼야
그럼 광화문은 왜 가는데?
사업자가 그 경로를 제안해서 지나가는걸 왜 나한테 묻는데?
광화문이랑 서대문이랑 비교대상이 되나 ㅋㅋ 그리고 gtx가 지상을 차지하는것도 아니고 어차피 지하인데 광장이랑 뭔 상관
광화문은 업무지구니까 가는 거지. 서대문은 ㅈ도 없는 동네고.
병신
데모하기 좋게 만드려고
광화문은 북한산에 가로막힌 경기북부 차량들이 모이는 교통의 요지라 차가 오질라게 많이 다님. 문제는 광화문에 심심하면 집회 열려서 교통지옥이 실시간으로 강림함. 그러다보니 광화문 경유 차량 절반이 목적지가 다른 곳임에도 졸지에 같이 고통받음. 따라서 대중교통망 확충으로 광화문 교통량을 분산시킬 필요가 생김.
어케든 업적 남기려는 4대강년의 친목
옛 육조거리 복원 - dc App
에라이 유물 튀어나와서 공사 중지됐으면 좋겠다
저기에 일주일 내내 있는 입장으로선 저기서 집회하는 틀딱들 다 뒤져야함 교통 정체와 심지어 택시도 피해다님 복잡하다고
좌빨이자너 그럼 답은 딱나오지