대학밲과에서 본글인데 ㅅ이새1키 먼 개소리하는지 모르겟다 코레일 홈피 뒤져봐더 그런내용없던데
철도과우대한다는게 사실임 ??
댓글 12
블라인드 면접인데 먼 우대임 면접때 전공질문할땐 티나겠지
익명(211.221)2019-12-16 11:43
답글
그니까 블라인드자너
근데면접때 철도관련지식을 물어본다고????
깊게물어보려나?
간돌이(parkyj1001)2019-12-16 11:47
아냐 저거 다 개소리야 내년 상반기부터 철도 전공 우대한다는게 아니라 공채 지원자 대상으로 전공 시험(전기, 기계 등) 추가시킨다는 얘기야
익명(112.170)2019-12-16 11:51
답글
그니까 나도 그렇게알고잇엇는데 저 멍충이가 말도안되는소리 해놔서 내가 못찾은정보가잇나 싶어서
간돌이(parkyj1001)2019-12-16 11:56
본인이 학교에서 전공한 걸 갖고 시험치는게 아니라 코레일이 정해주는 전공 과목을 추가로 공부해야된다는 소리임
익명(112.170)2019-12-16 11:52
그리고 블라인드 지속되는 이상 철도 전공이 딱히 더 유리할 일은 없을꺼야.. 철도관련 대학에서 탑이라는 교통대도 요즘 추세가 굳이 철도공기업만 고집하는게 아니고 타 공기업으로 빠질 수 있음 빠진다. 가령 철도전기전공은 한전으로 가거나 철도토목전공은 LH같은 곳으로...
익명(112.170)2019-12-16 11:54
답글
강원대나 충북대 전기공 가는게 낫겟지????
코레일 운전직 가고싶음
간돌이(parkyj1001)2019-12-16 11:56
답글
운전직 가고 싶음 그냥 최대한 좋은학교로 가서 가산점주는 자격증(교통안전관리자나 산업기사 등), 미리 따놓고 NCS만 죽어라 파서 면허제한 없는 전국구 운전직을 가던가, 3학년 정도까지 다녀서 어지간한 학점 다 따놓고 1년 휴학해서 2종 교육기관을 가던가 하면 돼. 요즘 뭐 면허백수니 뭐니 기관사되기도 힘든 세상이라고는 하는데 강원대나 충북대갈 머리면 충분히 할 수 있다고 봄
익명(112.170)2019-12-16 11:59
답글
강원대 충북대면 3~4등급따리인데 좋게말해줘서 감사..ㅎㅎ 열심히해보겟음
간돌이(parkyj1001)2019-12-16 12:23
옛날 철도청 시절에나 철도고-철도대 출신들 대접해줬지 지금은 다 옛말일걸. 윗댓들 말마따나 블라인드 채용 때문에, 이제는 국가중요시설 채용 시 적성국 외국인도 잘 못 걸러내는 판인데 철도 전공인 걸 어떻게 어필해서 우대받으려고. 아. 대신 관련 자격증 취득이나 관련 경력이 있다면 그게 가산요소로 평가되어서 채용 프로세스에서 가산점 좀 받을 순 있겠지.
권선생(endlessflower1029)2019-12-16 12:11
답글
관련자격증이라는것도 사실상 철도면허2종인데
요즘엔 인재개발원 통해서도ㅜ많이따는듯함
간돌이(parkyj1001)2019-12-16 12:27
답글
관련자격증이 제2종 철도차량 운전면허만 있는 것도 아니고... 국가기술증 중에서도 철도 관련 자격증들이 제법 될텐데? 문과계통은 주로 운산기, 그러니까 철도운송산업기사를 많이 취득하고 나머지는 분야별로 기능사-산업기사-기사로 해가지고 차량기계, 신호전기, 토목 등을 취득할거다.
블라인드 면접인데 먼 우대임 면접때 전공질문할땐 티나겠지
그니까 블라인드자너 근데면접때 철도관련지식을 물어본다고???? 깊게물어보려나?
아냐 저거 다 개소리야 내년 상반기부터 철도 전공 우대한다는게 아니라 공채 지원자 대상으로 전공 시험(전기, 기계 등) 추가시킨다는 얘기야
그니까 나도 그렇게알고잇엇는데 저 멍충이가 말도안되는소리 해놔서 내가 못찾은정보가잇나 싶어서
본인이 학교에서 전공한 걸 갖고 시험치는게 아니라 코레일이 정해주는 전공 과목을 추가로 공부해야된다는 소리임
그리고 블라인드 지속되는 이상 철도 전공이 딱히 더 유리할 일은 없을꺼야.. 철도관련 대학에서 탑이라는 교통대도 요즘 추세가 굳이 철도공기업만 고집하는게 아니고 타 공기업으로 빠질 수 있음 빠진다. 가령 철도전기전공은 한전으로 가거나 철도토목전공은 LH같은 곳으로...
강원대나 충북대 전기공 가는게 낫겟지???? 코레일 운전직 가고싶음
운전직 가고 싶음 그냥 최대한 좋은학교로 가서 가산점주는 자격증(교통안전관리자나 산업기사 등), 미리 따놓고 NCS만 죽어라 파서 면허제한 없는 전국구 운전직을 가던가, 3학년 정도까지 다녀서 어지간한 학점 다 따놓고 1년 휴학해서 2종 교육기관을 가던가 하면 돼. 요즘 뭐 면허백수니 뭐니 기관사되기도 힘든 세상이라고는 하는데 강원대나 충북대갈 머리면 충분히 할 수 있다고 봄
강원대 충북대면 3~4등급따리인데 좋게말해줘서 감사..ㅎㅎ 열심히해보겟음
옛날 철도청 시절에나 철도고-철도대 출신들 대접해줬지 지금은 다 옛말일걸. 윗댓들 말마따나 블라인드 채용 때문에, 이제는 국가중요시설 채용 시 적성국 외국인도 잘 못 걸러내는 판인데 철도 전공인 걸 어떻게 어필해서 우대받으려고. 아. 대신 관련 자격증 취득이나 관련 경력이 있다면 그게 가산요소로 평가되어서 채용 프로세스에서 가산점 좀 받을 순 있겠지.
관련자격증이라는것도 사실상 철도면허2종인데 요즘엔 인재개발원 통해서도ㅜ많이따는듯함
관련자격증이 제2종 철도차량 운전면허만 있는 것도 아니고... 국가기술증 중에서도 철도 관련 자격증들이 제법 될텐데? 문과계통은 주로 운산기, 그러니까 철도운송산업기사를 많이 취득하고 나머지는 분야별로 기능사-산업기사-기사로 해가지고 차량기계, 신호전기, 토목 등을 취득할거다.