김대중 컨센션역은 왜 지은거?

[익명(1.252)]

컨벤션역 포기하면 광주시청 얼마든지 들릴 수 있었고

광송역에서 광주시청 - 상무지구 통과 - 시외버스터미널 - 광주역 - 전남대면

적어도 부4 대전1보단 비슷하거나 나았을거고

존나 완벽한데 왜 컨벤션역을 포기못한거임

[프로틴!(223.62)]

게다가 유스퀘어 경유도 없어서 부김경보다 수요가 작음 - dc App

[익명(1.252)]

ㄹㅇ

[ㅅㅈㄱ(223.38)]

ㄹㅇ

[익명(39.7)]

홍어자너

[ㅇㅇㅇ(118.235)]

마. 그럼 대구지하철 논 과 밭역은 왜지었대? 남탓전문 그곳놈들 정말 실망했다.

[익명(1.252)]

여기서 대구가 왜 튀어나옴???

[ㅇㅇㅇ(118.235)]

대구놈들이 조또 아닌거로 먼저 태클을 걸었다.

[유동철(223.33)]

홍어 - dc App

[익명(119.202)]

영남대가는길

[ㅉㅉ(dnwnd610)]

이게 그 홍통대전인가 그거냐?

[익명(115.161)]

슨상컨벤션센터 경유하는게 1순위었으니까

[Xeon(chonyeon60)]

1) 선형은 80~90년초까지 광주에서 가장 많이 막혔던 주요간선도로를 따라서 지은거. 따라서 DJ센터역이 있든없든간에 님말대로 선형이 바뀔일은 없었을것임. 더군다나 처음 계획 착수되었을 당시엔 상무지구는 군부대였음. - dc App

[Xeon(chonyeon60)]

2) 자세한 이유는 알수 없지만 일단 상무 지역이랑 가까우면서 초기 계획역명이 '서창역'인 것에서 볼수 있둣 역 짓는 김에 서창동 지역 주민들이 버스 타고 나와서 양동시장이나 도청앞 이용하라고 지은 것으로 보임. 그러나 계획이란건 사람들 생각대로 항상 움직이지 않는 법. - dc App

[익명(175.223)]

04년에 개통됐는데 무슨 80년대 도로막히는걸 기준삼고 도시철도를 깔음? 비슷한 인구규모에 1호선만 있는대전은 탄방동이랑 청사로 우회해서 수요 톡톡히 다잡아내고있구만 - dc App

[Xeon(chonyeon60)]

자, 04년도에 개통했댔지? 중간에 IMF에 금융지원 받아서 국가 재정난을 메우느라 중간에 올스톱된 거 기억하지욤? 본래 광주 1호선도 96년도에 삽뜨다가 중간에 IMF 크리 터져서 개통이 늦어진거임. - dc App

[Xeon(chonyeon60)]

그 대전의 정부청사도 결국 8~90년대에 세워진거니 그때에 맞춰서 1호선 계획 짰지만, 광주는 그 때서야 상무대 이전의 목소리가 나왔고, 1호선 초안 나오기까진 상무대 이전이 확정되었지만서도 군부대를 통과하는 것에 있어 부담스러운게 사실이었음. - dc App

[Xeon(chonyeon60)]

그리고 당시에는 지방소멸 같은 개념을 갖고 있지 않았으니 원도심 쇠퇴의 개념이란게 없었는데, 정작 1호선을 완공시켰을 땐 도청이전이랑 상무신도시 조성으로 원도심이 초토화되어버렸고, 광주의 주거지역은 당시 기준 시 외곽으로 퍼져서 1호선 연선 쪽 주거지역도 노후화되어서 유동인구가 줄어든 상황이 되어버림. - dc App

[Xeon(chonyeon60)]

지금이야 9호선이 지옥철 소리 듣지만, 당시로썬 9호선이 이렇게까지 수요가 폭발할거란 예상을 못했을 때였고 용인경전철이나 의정부경전철도 당시에 이렇게 폭망할거라고 예상했을까? 더군다나 광주 1호선의 경우엔 초기 계획부터 전구간 개통까지 20년 조금 못되는 텀이 있었는데 광주의 발전축이 완전히 바뀔거라고는 당시 사람들은 예상치 못했다고 봄. - dc App

[Xeon(chonyeon60)]

그나마 지금 2호선이 현재의 대규모 주거지역을 잇는 노선으로 공사중이고, 1호선 연선의 노후주택들이 대형 재개발 공사가 한창이라는 점은 그나마 다행이지. - dc App

[ㅇㅋ(223.39)]

머중이 이름을 꼭집어넣어야하니께

[익명(175.223)]

김대중컨벤션센터가 지어진건 광주지하철 착공하고 나서야 ㅂㅅ들아 ... - dc App

[익명(223.39)]

솔까 전부 핑계지ㅋㅋㅋ 지금 광1누가타긴하냐 - dc App

[익명(211.246)]

나 탄다구...