본인이 정리한 스프레드시트인데


실제 서울교통공사가 100% 운영하는 구간들은


1호선 : 서울역~청량리

2호선 : 순환선 / 신정지선 / 성수지선

3호선 : 지축~오금

4호선 : 당고개 ~ 남태령

5호선 : 방화~상일동(강일) / 마천

6호선 : 응암~신내

7호선 : 장암~온수

8호선 : 암사 ~ 모란


즉, 서울특별시 도시기반시설본부에서 건설한 노선은 서울교통공사가 100% 운영하고


타지차체에서 건설하거나 , 중앙정부에서 건설한 경우에는 서울교통공사가 해당 지자체나 유관기관에 요청에 승인해서 위탁운영을 하는 것.


예외가 있다면, 9호선 2,3단계 구간인데


당시 1단계 민자운영사의 문제점이 많아서, 서울시에서 직영하고 싶었는데 명분이 없으면 1단계 운영사의 반발이 예상되니까 경쟁입찰로 전환하고 서울메트로랑 서울도시철도공사를 입찰에 참여하게 해서 지금의 모습이 된 것 이라고 본인은 생각함.