지하철 주요 목적이 포화된 도로 상태를 궤도교통으로 이원화 시켜서 교통 분산 목적이 큰데
용서고속도로 라인 판교 ~ 수원영통 흥덕 이구간 정체가 경부고속도로랑 맘먹을 정도로 심하고
향후 추가될 택지지구 유입 인구가 3만세대가 넘음 ( 현재도 쥐어 터지는데 )
더군다나 오산 ~ 서수지 연결 고속도로도 예정되어 있어서 수원남부 , 오산 화성 유입도
더욱 가속화 될 예정이라 지선이 아니더라도 새로운 노선 하나 신설 필요는 있어 보이던데
지하철 주요 목적이 포화된 도로 상태를 궤도교통으로 이원화 시켜서 교통 분산 목적이 큰데
용서고속도로 라인 판교 ~ 수원영통 흥덕 이구간 정체가 경부고속도로랑 맘먹을 정도로 심하고
향후 추가될 택지지구 유입 인구가 3만세대가 넘음 ( 현재도 쥐어 터지는데 )
더군다나 오산 ~ 서수지 연결 고속도로도 예정되어 있어서 수원남부 , 오산 화성 유입도
더욱 가속화 될 예정이라 지선이 아니더라도 새로운 노선 하나 신설 필요는 있어 보이던데
제목에 개서울 붙여라
부산에 3호선 지선도 있냐?
근데 3호선 지선 해도 광교로 갈듯.