환승역이 십자가 아니라 일자로 만나는건 다 이유가 있음.잘봤네 복정처럼 될거임.환승이 편하지.승강장이 아일랜드식이면 상하행성 갈아타기 굿.글고 당연히 지하에 환승센터할거임.서울역 지상부지 팔고 용적율 튀기고 기부체납+재정해서 1호선 부분 지하화하믄서 하겄지.시간은 좀 걸리거임.신안산선 완공돼야 지하화 시작할거임.1차로 서울 용산부터 하겄지.어떤 사람은 운행하면서도 지하화 가능하다고 하는데 가능은 하지.졸라어렵고 공사비 두배 이상으로 뜀.아마 민원이 장난아닐거고 굳이 역간격이 좁아 대심도 필요없는데도 그렇게 해야 할 수도 있음.
환승역이 십자가 아니라 일자로 만나는건 다 이유가 있음.잘봤네 복정처럼 될거임.환승이 편하지.승강장이 아일랜드식이면 상하행성 갈아타기 굿.글고 당연히 지하에 환승센터할거임.서울역 지상부지 팔고 용적율 튀기고 기부체납+재정해서 1호선 부분 지하화하믄서 하겄지.시간은 좀 걸리거임.신안산선 완공돼야 지하화 시작할거임.1차로 서울 용산부터 하겄지.어떤 사람은 운행하면서도 지하화 가능하다고 하는데 가능은 하지.졸라어렵고 공사비 두배 이상으로 뜀.아마 민원이 장난아닐거고 굳이 역간격이 좁아 대심도 필요없는데도 그렇게 해야 할 수도 있음.