이거보면 몇몇 아파트빼면 역에서 ㅈㄴ멀잖아 화전역을 중간에 두고 그 근처에 신도시를 지으면 더 낫지않음? 버스문제도 어느정도 해결되고 신도시 대다수 이렇던데 다산이나 이런 곳 등등 토지보상비 때문임?
근데 왜 신도시는 굳이 역 근처로 안짓는 이유가 뭐임?
익명(223.33)
2019-12-21 18:33
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남쪽 땅이 그냥 빈땅이 아니고 항공대 활주로있단다
뭐 그럼 이해하는데 운정신도시 같은곳도 경의중앙선 맨끝에만 지나고 굳이 가운데 지나가게 하고 그 근처로 지으면 되지않나 해서
금융위기때문에 경의중앙선 동부 구역이 백지화된거임 교하쪽은 토지매입 장애물이 적어서 계속 개발되는거고 이젠 아예 그쪽 중심으로 GTX 들여와서 중심축 옮기려고 하는 중이지
글쿤
코렁코렁
비행기 왔다갔다하는 활주로 중간에 놓고 신도시 지으면 참 보기 좋겠다 좀 알아보고 글써라
그럼 운정도 같은이유?
왜 알아보고 글을써야함ㅋㅋㅋ 모르니까 알려고 물어보는 건 안되고? ㅋㅋㅋ
무식 뽐내는건 죄란다
그 동네 잘 아는사람 몇명있다고 무식타령ㅋㅋ 개웃긴다 참
위성지도만 봐도 아는데
위성지도까진 안봐서 몰랐음 ㄱㅅㄱㅅ
그리고 창릉신도시의 경우 국가부지인 구 30사단 땅을 중심으로 개발되는거임 부지 매입비 생각을 하고 살아야지
다산은 철도역 중심지에 잘만 박아놨는데 웬 토지보상비 타령? 도농 옆에 바로 붙여놔서 더 땡겨올 꺼리도 없는데
지하철이 안 지나가야 토지보상비가 적게 들지. 그리고 반대로 생각해서 신도시가 들어설만한 넓고 빈 땅은 아무것도 없으니까 전철이 지나갈리 만무하겠지
고마워