이렇게 되는거 아님?
9호선 급행도 슬슬 다시 200% 넘길 기세던데
무궁화호는 이제 입석매진 일상이 될듯.
기존 서울급행 수요 무궁화호로 꽤 이동이 있을듯 하고
입석 매진 떠서 매번 혼잡해진다면 1차적으로 입석발매 수량 제한 및 검표강화
2차적으론 약관개정 후 정기권 승차제한 걸듯
무궁화호와 일반전철 사이 완충이 서울급행이었는데 대거 삭제.
청량리급은 출퇴근시간 실소요시간 평시완행과 거의 비슷
이렇게 되는거 아님?
9호선 급행도 슬슬 다시 200% 넘길 기세던데
무궁화호는 이제 입석매진 일상이 될듯.
기존 서울급행 수요 무궁화호로 꽤 이동이 있을듯 하고
입석 매진 떠서 매번 혼잡해진다면 1차적으로 입석발매 수량 제한 및 검표강화
2차적으론 약관개정 후 정기권 승차제한 걸듯
무궁화호와 일반전철 사이 완충이 서울급행이었는데 대거 삭제.
청량리급은 출퇴근시간 실소요시간 평시완행과 거의 비슷
좀 걱정됨 솔까말 뉴스에 뜰 듯^^
급행 자주 다닐텐데 비싼 돈 더주고 무궁화 타는사람이 있을지도 궁금하네 - dc App