GTX B 강남 보내고
강북은 공철연장 해가지고 면목선까지 대체(역 갯수는 줄임)+경춘선 직결
마석행 춘천행은 GTX 보내고 남는 선로용량만큼 보내고
선로용량 모자르면 갈매에 회차선 만들어서 회차(GTX 선로가 갈매에서 올라온다고 나와있음)
신내역 회차는 주변 차고지 이전한다 뭐다 개발한다 하니 불가능해 보임
GTX B 강남 보내고
강북은 공철연장 해가지고 면목선까지 대체(역 갯수는 줄임)+경춘선 직결
마석행 춘천행은 GTX 보내고 남는 선로용량만큼 보내고
선로용량 모자르면 갈매에 회차선 만들어서 회차(GTX 선로가 갈매에서 올라온다고 나와있음)
신내역 회차는 주변 차고지 이전한다 뭐다 개발한다 하니 불가능해 보임
그냥 gtx 두개를 강남 보내주기 싫어서 애초에 논의도 안함
애초에 GTX가 강남 들어간다고 강남 집값이 많이 뛰나? 강남 내부용 전철도 아니라서 강남 내부에서 비싼 돈 주고 그걸 타는 호갱 ㅅㄲ는 없을거고, 걍 외부에서 강남 오는 접근성만 늘려서 오히려 강남 집값 억제 효과 나지 않나(굳이 강남 안 살아도 빨리 올 수 있으니)
그건 지금 강남에 있는 모든 지하철에 다 해당되는 얘기지 근데 사람들은 그렇게 생각 안하잖아
근데 기존 지하철들은 모두 그렇다고 하기엔 강남 내부 이동에도 꽤 괜찮은 물건들이라.. 근데 저 GTX는 강남-도심간 이동 빼고는 강남에서 이점이 없음. 즉 A면 몰라도 B는 큰 의미 없다는거임