기관차만 떼어서 방향 돌리고 반대방향으로 보내서 다시 붙임
엥 근데 종착역은 객차 객차 객차 기관차 기찻길 끝 아닌가염 역에서 빼낸 담에 유턴시키나
열차가 빈번하게 다니는 역 중에서 그런 역은 목포나 여수엑스포 말고는 없음. 그런 역들은 기찻길 끝나는 쪽에 기관차 들어갈 분량 남겨두고 분기기가 있어서 기관차만 옆 선로로 옮겨타서 앞으로 보낼 수 있게 되어 있음. 나머지 역들은 선로가 끝나는 게 아니고 훨씬 길게 이어져 있고.
굳이 따지면 강릉도 있겠다
기관차만 떼어서 방향 돌리고 반대방향으로 보내서 다시 붙임
엥 근데 종착역은 객차 객차 객차 기관차 기찻길 끝 아닌가염 역에서 빼낸 담에 유턴시키나
열차가 빈번하게 다니는 역 중에서 그런 역은 목포나 여수엑스포 말고는 없음. 그런 역들은 기찻길 끝나는 쪽에 기관차 들어갈 분량 남겨두고 분기기가 있어서 기관차만 옆 선로로 옮겨타서 앞으로 보낼 수 있게 되어 있음. 나머지 역들은 선로가 끝나는 게 아니고 훨씬 길게 이어져 있고.
굳이 따지면 강릉도 있겠다